甲醇月报:供需预期不佳,甲醇延续跌势
发布时间:2023-5-31 09:35阅读:444
甲醇:步入2023年5月以来,宁夏宝丰三期240万吨/年新投产甲醇装置突发停车、浙江兴兴轻烃裂解装置延迟投产(推迟至6—7月)、受安监影响30处内蒙古煤矿撤销核增(年产能减少2355万吨)导致成本端短期供应或有收缩,以上基本面的短期利好因素对甲醇期价探底反弹起到了一定的助推作用。不过随着美债危机逐渐显露以及国内煤炭期货价格再度承压下行,叠加甲醇自身供需基本面维持弱势的多重压制,国内甲醇期货2309合约依然维持弱势下行的走势,期价重心显著下移至2100-2200元吨区间内运行。从月间价差走势来看,甲醇9-1月间价差贴水程度扩大至89元/吨。
对于2023年6月国内甲醇期货市场而言。我们认为,从宏观面的角度来讲,当前美国政府债务上限问题依然严峻,执政党和共和党均想通过债务上限问题获得更多的权力与对方制约,提升自己的政治实力和影响力,为后续的大选助力。不过,基于美国国家利益的角度考量,美国出现债务违约只会让美国经济陷入深度衰退中,对两个党派和美国民众而言都无利好,故两党最后妥协达成一致的可能性依然比较大。美国两党的博弈过程无疑会加剧全球大宗商品期货的短期波动,对期货价格形成负面冲击。
转向甲醇基本面来看,随着国内甲醇春检行情结束以后,此前检修的存量装置陆续恢复,同时新投产能稳定运行以及进口增量的逐步兑现,叠加下游需求开始由旺转淡,预计后市甲醇供需结构将进一步转弱。此外,国内煤炭价格重心持续走低,也令甲醇成本支撑效应减弱。预计后市国内甲醇期货2309合约仍将维持震荡偏弱的走势,操作上仍以偏空思路对待。
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甲醇投资策略月报:供需转弱,甲醇震荡偏弱
逻辑驱动
1、国内检修装置重启,开工率逐步回升;
2、伊朗部分装置重启,9月进口量环比增加;
3、MTO装置仍然处于停车状态,需求依然疲软。
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