行情表现

日内消息

　　1、甲醇港口库存总量71.67万吨，较上周增加3.82万吨

　　据隆众资讯，截至2023年3月22日，中国甲醇港口库存总量71.67万吨，较上周增加3.82万吨。其中，华东地区累库，库存积累6.04万吨；华南地区去库，库存减少2.22万吨。本周甲醇港口库存累库，周期内进口船货卸货速度较快，虽主流区域提货较好，部分船发去往南京等地，但难抵终端工厂到货集中，使得华东整体库存宽幅累库。华南港口库存表现去库，广东地区周内部分进口货源补充，而内贸船货抵港环比同期缩减，主流社会库区提货稳健背景下，从而呈现去库；而福建地区仅一船进口船货抵港，截至目前尚未完全卸货，因此并未计入本周期库存，加之周内下游需求平稳，因此去库幅度明显。

　　2、金联创：3月中以来，港口甲醇各周期基差再度有所走强

　　金联创：3月中以来，随期货盘面下挫，港口甲醇各周期基差再度有所走强。基差强弱属于库存高低最直接的体现形式，当前除太仓主力库区甲醇库存不高外，常州、张家港一带贸易流通量整体趋紧明显；且闻太仓除部分船货对接大型终端外，目前该地与常州周边一带套利也顺势打开尚可，也一定程度上加速了该地货量的消化节奏；故近端流通性显紧、低库存及天气因素等综合影响下，港口甲醇基差再度得以走强表现。

品种基本面

　　3月22日甲醇港口库存录得71.67万吨，较上一交易日增加3.82万吨。

机构观点

　　光大期货：伊朗、美国停工甲醇项目多陆续重启 进口到港预期有所增加

　　周三江苏甲醇价格在2580-2720元/吨，较2月底降40-140元/吨；广东在2570-2610元/吨，较2月底降60-85元/吨。从微观因素来看，随海外供气压力逐步缓解/计划检修量回归等，3月初以来，伊朗、美国停工甲醇项目多陆续重启，如3月第一周伊朗Sabalan、Kimiya项目均陆续恢复，美国YCI、LONYDELL也于3月初逐步恢复等。进口到港预期有所增加，此外来看银行事件引发的流动性危机有所缓解，市场情绪有待修复。