展望2023年，从宏观层面来说，海外紧缩压力仍存，欧美国家面临经济衰退的压力仍比较大；国内方面，随着防疫不断优化，以及地产政策频出，宏观环境显著改善，全年经济或呈现前低后高，但从金融市场影响来看，今冬明春是政策密集发力时期，政策红利或将给市场带来情绪利多影响。 　　2023年能源价格，原油方面，俄乌冲突逐步淡化，原油供应稳中有增，需求受全球经济衰退影响或大幅下滑，原油在供过于求的基本面下价格重心或将震荡下移；煤炭方面，我国煤炭主产区保供煤矿产能增幅较大，核增产能将陆续释放，而需求端受全球经济衰退等因素影响将明显走弱，预计2023年煤炭供需转向宽松，煤价或将高位回落。 　　从甲醇自身供需面看，2023年我国甲醇计划投产420万吨，产能维持低增速，由于甲醇生产利润目前仍未得到有效恢复，加之双碳政策的长期性，预计未来几年甲醇产能及产量依旧处于低增长周期，预估2023年我国甲醇产量在7805万吨左右，产量增速约为3%。进口方面，2023年海外存量装置运行基本稳定，开工整体提升，同时，伊朗也有一定的供应增量，预计甲醇月度进口量将维持在100-110万吨水平，全年进口量1250万吨左右。需求方面，2023年甲醇最大下游CTO/MTO行业难以走出困境，对甲醇需求拖累仍存，但与新能源新材料相关的行业预计还有发展空间，未来将对甲醇需求产生一定贡献。根据CTO/MTO行业的情况测算，预计2023年甲醇国内实际需求约8998万吨，同比增幅2.9%，较2022年的3.3%进一步下降。通过供需平衡表展望2023年，预计甲醇仍将维持供略过于求的局面，但整体供过于求的量略少于2022年。

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