航运周报:美西集运运价跌幅收窄,BDI指数小幅反弹
发布时间:2022-11-14 13:15阅读:187
行情展望:集装箱供需格局逐渐转宽松,预计短期集装箱运价继续下跌,但成本支撑下跌幅有望收窄。干散货运价短期有望企稳反弹,但高度有限。
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运力供应:船厂订单逐渐释放,闲置运力处于历史同期高位
港口拥堵:供应链错配有所好转,近期港口拥堵有所好转,但仍处高位
行情展望:欧洲能源危机加剧背景下,通胀高企加剧衰退,预计短期集装箱运价继续下跌,干散货运价受需求下降影响,运价预计仍继续走弱,后续关注中国钢材旺季消费,四季度若中国基建发力,运价有望出现季节性企稳。
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航运周报:欧美集运运价回落关注碳税及反补贴调查影响,铁矿补库继续支撑BDI
2023年9月初,全球集装箱船队规模达2702.4万TEU,同比上涨6.7%,增速有所放缓;闲置运力7月以来震荡上行,航速低位运行。8月西北欧、地中海航线运力配置高位运行。本周马士基公布自2024年起征收针对欧盟ETS系统的碳税,其中40英尺普通货柜碳税达70欧元。预计该项收费作为即期运价附加费中的一部分,同时现货市场仍在震荡下行,最终执行力度及对FAK(FreightAllKinds)运价的影响或将更小。巴拿马运河地区等泊的集装箱船待航时间为6.6小时,总体可控
展望:国庆节前欧洲、北美航线运价震荡回落,国庆节后...
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