近日，国能黄骅港筒仓工艺历史累计转运煤炭达81577万吨，人均劳动生产率长期保持行业领先，为国家能源稳定供应提供了有力保障。

　　国能黄骅港是建投交通公司参股的港口项目，占股比例为30%。国能黄骅港是世界首创采用大规模储煤筒仓工艺的专业化煤炭运输港口，共有48座筒仓构成，最大煤炭堆存能力可达144万吨。筒仓工艺集环保、节能、高效于一体，采用密闭存储，有效解决了煤炭转运和存放过程中的扬尘问题。相较传统堆场，筒仓工艺坚持“快进快出”，平均周转率较传统堆场压缩64.4%。同时，筒仓运行高效稳定，近五年翻堆和取装流程效率分别达到5326吨/小时和5504吨/小时，约传统堆场效率的2倍；且作业单吨能耗较传统堆场减少8%，在国能黄骅港炭装船作业量中占比超过50%。

　　国能黄骅港筒仓工艺连同“O”型四翻翻车、双侧靠船等设备工艺，承担起全国北煤南运近15%的运量，创下4台翻车机、8个泊位，连续五年煤炭下水过亿吨的纪录。

　　（建投交通公司 崔智昊供稿）