2022年8月28日，动力煤01合约目前期价缺乏成交量。 　　动力煤：产地方面，榆林涉煤企业全部实行产销分离，减少人员流动；除榆林市车辆，其他地区车辆一律不得进出矿区；榆林市部分煤矿被迫停产，车辆周转下降，神木、府谷影响相对更重，榆阳煤场也暂时关闭。港口方面，市场偏强运行。受产地疫情影响，煤炭运输受到限制，港口市场煤可售资源有限叠加终端采购回暖，使得港口动力煤成交价格略有上移。下游方面，电力需求随着气温降低已逐步下行，下游电厂高负荷状态有所缓解；非电终端随着化工、水泥开工率提升，煤炭采购需求将有阶段性释放。进口方面，市场暂稳运行。进口煤价格延续偏强态势，目前国内终端对即期货源招标较多，投标价格不断上浮。九月份印尼Q3800FOB报价79-80美金/吨。 　　2022年8月29日，焦煤01合约下跌，截至收盘，期价收于1963.5元/吨，期价下跌43.5元/吨，跌幅2.17%。 　　焦煤：上周产地煤矿供应维持平稳，山西、内蒙等地部分煤矿产量有所恢复。汾渭能源统计的53家样本煤矿原煤产量为618.77万吨，较上周增加0.27万吨。Mysteel统计全国110家洗煤厂样本：开工率74.31%较上期值降0.19%；日均产量62.19万吨降0.07万吨；原煤库存218.92万吨增0.16万吨；精煤库存168.72万吨增0.91万吨。进口方面：甘其毛都口岸通关550车左右，满都拉口岸通关250车，策克口岸通关车235车。三大通关口岸通关超过1050车，日均通关量超过12.5万吨。需求方面：焦化企业利润改善，开工率明显回升。按照Mysteel统计的最新数据，截止至8月25日当周，230家独立焦化企业产能利用率为74.7%，较上期增加1.47%。全样本日均产量113.16万吨，较上期增加1.51万吨。库存方面：整体炼焦煤库存为2326.06万吨，较上期增加16.16万吨，环比增加0.7%，同比下降14.76%。整体而言：当前01合约在多部门出台措施推进“保交楼、稳民生”工作以及央行调将1年期和5年期LPR的利多支撑下，01合约存在阶段性反弹，从当前盘面走势来看，反弹依旧偏弱，此时操作上不宜追多，可轻仓回调参与多单。01合约仍面临供应偏宽松的局面，整体的大方向依旧是偏空的思路，可耐心等待盘面消化利多之后，逢高做空。

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