25日晚间，“国产手术机器人第一股”天智航-U（688277.SH）披露2022年半年报，实现营收6094.54万元，同比下降20.23%；归母净利润亏损4417.85万元，同比亏损扩大547.17万元。

天智航在半年中指出，营收下降主要系国内部分地区疫情反复，造成公司骨科手术机器人产品的验收进度有所延迟。

不过，天智航半年报显示，今年上半年，公司骨科手术机器人开展的手术数量超过5000例，较上年同期实现增长。截至2022年6月30日，公司骨科手术机器人产品已在国内150余家医疗机构进行了常规临床应用，累计完成近3万例手术。

此外，造成亏损扩大的一个重要原因是研发费用持续增加。2022年上半年，天智航研发投入为5163.52万元，同比增长10.59%。

半年报显示，报告期内天智航研发进展有：天智航TKA（全膝关节置换机器人）产品注册临床入组工作即临床试验手术已全部完成；THA（全髋关节置换机器人）处于产品研发阶段。

天智航天玑2.0骨科手术机器人能够广泛应用于脊柱和创伤骨科手术，目前来看，公司已开始布局关节置换手术。

“希望我们会是市场中第一个覆盖到全骨科的三个亚专科的手术机器人厂家，即创伤、脊柱和关节。”在近期举办的2022年世界机器人大会上，天智航总裁马敏在接受《科创板日报》记者采访时如是说。

而在积极拓展适应证的同时，天智航也在计划产品出海。半年报显示，基于天玑2.0研发的国际版完成研发，正申报CE认证。另据天智航此前公告，公司于2021年12月取得了由加拿大标准协会（Canadian Standards Association）颁发的手术机器人北美认证证书，天玑2.0骨科手术机器人国际版成为国内第一个经认证符合该标准的骨科手术机器人产品。

对此，马敏向《科创板日报》记者表示，CE的认证已经到了中后期，“我们在近期内会先做好CE的认证，紧接着就部署在欧盟的销售，与此同时会开启FDA的拿证工作。”

《科创板日报》记者注意到，天智航在半年中表示，除传统销售模式外，公司积极推进“购买技术服务”模式的业务拓展，在报告期内已实现“购买技术服务”合作模式的投放。2021年底，国家“十四五”医疗装备发展规划发布，允许探索“购买服务模式”。

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