由于内部意见始终得不到统一，欧盟直到现在也未能出台俄罗斯石油禁令。欧盟委员会执行副主席4月25日对英国《泰晤士报》表示，欧盟正在研究对俄罗斯石油实施“智能制裁”，以实现“最大限度地对俄罗斯施压，同时最小化对自己的损害”。
但该副主席表示，欧盟目前仍未能就制裁俄罗斯石油的具体细节达成一致，可能会采取“逐步淘汰”俄罗斯石油或对超出价格上限的商品加征关税等措施。《华尔街日报》称，欧盟可能还要很久才能敲定制裁措施，不少业内人士则怀疑，届时石油交易商完全可能找到办法规避“制裁”，让石油继续流动。
欧美能如路透社所言，全面禁运俄罗斯原油吗？
对此，郑梦琦表示，虽然之前欧盟表示以卢布支付俄罗斯天然气将违反欧盟对俄罗斯的制裁，但近期欧盟又表示，将允许在“特定条件下”以卢布购买俄罗斯天然气。在欧盟即将提出的对俄罗斯第六套制裁方案中，也只是“某种形式的石油禁运”，来逐步淘汰俄罗斯石油。因此，短期内欧盟全面禁运俄罗斯原油的可能性相对偏低。
“如果欧盟全面禁运俄罗斯原油以及天然气，则欧洲能源短缺问题将加重，供需错配的情况下，原油价格将继续上行。我们仍需进一步跟踪俄乌冲突下，各方对于俄罗斯制裁的态度。”郑梦琦说。
内盘方面，中信建投期货分析师陈欣念认为，短时间内俄乌冲突和欧美对俄罗斯的制裁难以结束，因此二季度原油价格的主要驱动因素仍是地缘政治，预计俄罗斯5月扩大到300万桶/日的石油供给缺口、增幅有限的原油产量和低库存背景下原油市场供应偏紧；需求方面，短期油价将受到中国疫情封锁措施的利空影响，其次俄乌冲突和国内疫情对经济增速造成拖累的预期也令价格上方承压，但欧洲交通运输增量能抵消国内降幅，预计原油需求回升趋势有望在上海封锁措施结束后得以延续，因此油价尚不具备深跌基础，二季度原油大概率宽幅振荡为主，燃料油单边宽幅振荡。
陈欣念进一步分析称：“对于高低硫价差，短期来看，随着国内疫情好转、上海等城市封锁措施完全放开，汽柴油消费的回归带动低硫燃油裂差走高是大概率事件，叠加高硫需求启动滞后，可关注逢低做多高低硫燃料油价差LU-FU的策略。中长期上则需要把握阶段性机会。随着时间推移，三季度高硫需求旺季的来临预计将推动高硫燃料油市场走强，LU-FU收窄概率较大，而四季度及次年一季度低硫燃料油的发电需求预计提振LU需求端，此时LU-FU走阔概率较大。”

文章转自（期货日报）

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