氢能产业发展中长期规划解读
发布时间:2022-4-6 17:08阅读:835
2022年3月23日,发改委发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》氢能顶层设计出台,规划当天氢能源、燃料电池板块冲高大涨,相关的概念股掀起涨停潮!恒光股份、昇辉科技、亿华通、兰石重装、华电重工、雪人股份、粤水电、浙江新能、京城股份等10余只个股涨停。
规划指出:
到2025年, 形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境,氢能示范应用取得明显成效, 燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,成为新增氢能消费的重要组成部分, 实现二氧化碳减排 100-200 万吨/年。
到2030年, 形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系。
到2035年, 形成氢能产业体系,构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态。
规划对国内外氢能发展现状与形势进行了分析,明确“氢能是未来国家能源体系的重要组成部分”“氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体”“氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向”三大战略定位。
同时,规划指出,聚焦氢能产业发展的关键环节和重大问题,在氢能规范管理、氢能基础设施建设运营管理、关键核心技术装备创新、氢能产业多元应用试点示范、国家标准体系建设等方面,制定出台相关政策,打造氢能产业发展“1+N”政策体系,有效发挥政策引导作用。
重点任务:
1、持续提升关键核心技术水平:着力推进核心零部件以及关键装备研发制造。
2、着力打造产业创新支撑平台:支持“专精特新”中小企业参与氢能产业关键共性技术研发,培育一批自主创新能力强的单项冠军企业。
3、推动建设氢能专业人才队伍:以氢能技术创新需求为导向,支持引进和培育高端人才,提升氢能基础前沿技术研发能力。
4、积极开展氢能技术创新国际合作:积极构建国际氢能创新链、产业链,积极参与国际氢能标准化活动。
那什么是氢能源?
氢能是一种二次能源,它是通过一定的方法利用其它能源制取的,而不像煤、石油、天然气可以直接开采。
氢能在环保方面有着天然优势,是公认的清洁能源,因为氢燃烧后排出的是水。
但氢能源真正的大规模使用还需要解决两个问题-安全性和成本,氢燃料电池的核心催化剂是“铂”金属,这种金属非常昂贵,而每辆车都需要用到几十克。另外氢气运输和储藏目前也没有好的解决方案,液化氢的运输和存储要求非常高。
为什么在纯电汽车这么普及的情况下,我们国家现在要开始推广氢能源?
电力是非常方便的能源供应方式,使用和输送都十分便捷。
我们有丰富的水电和风能、太阳能,以及未来可能大量采用的核电。
但水电的地区分布非常不平衡,同时有丰水期和枯水期的区别。风能和太阳能,很难保证稳定持续的电力供应,所以我们目前大部分的电能都来源于火力发电。火电用煤会产生大量的温室气体和粉尘废气污染,所以新能源车用的电来源其实并不环保。同时近期,因为国际石油天然气煤炭等能源物资价格上涨,我国有部分地区甚至有拉闸限电的现象。有限的能源需要支持社会生产生活,新能源车充电在一定程度上加剧居民生活用电的紧缺。
所以我们要探索另外的能源供给方式,氢能正好符合这个方向。
氢能产业链主要分为上游可再生能源制氢,中游氢气储运和下游氢燃料电池发电供能。
最后目前A股里涉及到氢能源产业有哪些公司呢?

在制氢环节有美锦能源、东华能源、滨化股份,存氢环节有中材科技、京城股份,运氢环节有鸿达兴业。催化剂环节有国瓷材料、贵研铂业、昊华科技,空压机和氢循环泵有雪人股份,燃料电池系统有粤水电、潍柴动力、亿华通、大洋电机,加氢机有厚普股份,加氢站运营商有美锦能源、东华能源,最后燃料电池车有长城汽车,上汽集团,广汽集团等。


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