Zerohedge网站之前刊登文章《一周之间亚欧航线运费降近1/4，全球经济衰退再预演？》，反映全球贸易陷入停滞，这非常令人不安。

在以美元计价的情况下，全球贸易状况甚至出现了逆转。

商品世界贸易监督情况，单价

2012年1月- 2015年5月

IMF也承认，2011年增长7%的全球贸易，其增速已接近减半，2016年全球贸易增速预计将放缓至全球金融危机以来最慢。没有什么能更清楚地显示这一趋势的放缓了。

近日，中国公布了相关数据：7月，中国出口同比下降8.9%（环比下降3.4%），远远高于一致预期的下降1.5%，也是在6月温和反弹2.8%之后四个月内的最大降幅。

不仅仅只是出口遇上了麻烦，进口也下跌了8.1%，略低于-8.0%的一致预期，也不及6月的-6.1%。

高盛对中国面向各个地区的进出口放缓情况进行了分解：

·对美国出口同比下降1.3%，VS. 6月同比增长12.0%。

·7月向日本的出口同比下降13.0%，VS. 6月同比下降6.0%

·面向欧元区的出口同比下降12.3%，VS. 6月同比下降3.4%。

·对东盟的出口同比增长1.4%，VS. 6月同比增长8.4%。

·对香港出口同比下降14.9%，VS. 6月下降0.5%。

较慢的连续出口增长很可能导致了7月工业生产增速的放缓。疲软的出口增长很可能会给货币施加更大的压力，尽管中国政府是否会允许人民币适度贬值还有待观察。

一位业内人士总结如下：

“出口下滑似乎是由于欧盟需求再度疲弱所致。总体来说还不算太糟糕，但突出了全球资产市场的一个明显风险。特别是，全球贸易（制造商品以及大宗商品）减缓，以及近期央行外汇储备大幅下跌，这两者之间存在着关联。随着时间的推移，这种下降将会减少对股票和债券的需求。对全球股票和债券的供给和需求之间的不平衡，还没有在股权风险溢价（VIX仍然相当低）以及债券期限溢价（对于美国债券这些仍然很低）中有所反应。在美联储加息之后，更大的调整可能会拖累大量风险相关的货币。”

据彭博社：

除了疲弱的国内投资，全球需求低迷也使中国2015年7%的GDP增速目标面临风险。政府已经推出了新的促增长措施，包括销售特别债券来为建设筹集资金，但却在中国寻求成为储备货币的过程中迟迟没有使人民币贬值。

交通银行经济学家刘学智表示，出口不再是中国增长的引擎，无论政府采取什么措施，已经不可能再现曾经的强劲出口增长了。这就意味着经济放缓压力增加，也需要中国政府在国内市场上更为积极。

因此，尽管业内重复认为中国央行将再次降息，甚至失控的猪肉价格几乎使得当局无法再放松货币政策，但事实上，中国现在QE是不可避免的。为什么呢？因为虽然政府已经清楚地在买进股票，从而使其他的“传动机构”生效，中国央行还没有尝试的唯一的事情就是使人民币贬值。随着全球贸易不断瓦解，并且中国最终加入全球货币战争，该国将别无选择，下一步只能是使人民币贬值。

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