追了一天才捕到的“金枪鱼王” 在进博会享受顶级关照

   距离开鱼仪式还有 1 小时，本届中国国际进口博览会（下称“进博会”）食品及农产品(000061,股吧)展区的展台周围人头攒动，四周已经拉起了警戒线，阻拦更多的观众涌入。

   到点后，“重磅”展品终于揭开了它的面纱——这一条重达353公斤的蓝鳍金枪鱼，当之无愧地成为这一展区内最重磅的展品。

   这已是进博会第二次呈现如此大型的金枪鱼了，上一次还是疫情前的2019年。

   在第二届进博会上，一条11月2日还在地中海海域遨游的金枪鱼，经捕捞全程冷链空运到上海，在11月6日就与观众见面，全程仅用了4天。由于新冠病毒可以通过冷链进行远距离传播，此次出于防疫需要，这条金枪鱼从起运到开鱼，共花费了9天时间。前后对比，可见疫情对于海产业的影响仍存。

   不过，第一财经记者在展区内走访了不少海产品公司的展位，他们纷纷向第一财经记者表示，疫情对他们生产捕捞方面造成的冲击已经基本消化或适应了，现在最为头痛的问题已转向物流。

   作为流量担当的金枪鱼

   体长近3米、重达353公斤的这条鱼王，是上海有史以来最重的进口蓝鳍金枪鱼。

   据中国国际金枪鱼交易中心主任姚琦斐向媒体透露，这也是全国有记录以来进口排名第二重的，此前最大的一条为393公斤。

   这条金枪鱼王在西班牙地中海海域生长。由于金枪鱼泳速与耐力惊人，捕捞人员花费了一天时间才将其捕捞出水。在当地时间10月29日晚9点从西班牙马德里启程，经全程冷链，于31日抵达上海浦东机场。

   在完成出入境检验检疫、核酸检测和报关等手续后，11月2日运抵长兴岛中国国际金枪鱼交易中心。为保万无一失，在室温0~4摄氏度的交易中心现货交易大厅内，对“鱼王”进行了多次换冰消杀。

   每次换冰前，工作人员都要全副武装地对场地进行消杀。随后，将金枪鱼从零度保鲜的冰温库中取出，对金枪鱼进行全身“体检”后，再放入另一个定制泡沫盒中，一层一层铺上新鲜碎冰，以最大程度保持金枪鱼的新鲜度。这个过程每天要重复两次，每次换冰都要消耗碎冰1吨左右。

   全世界共有约40种金枪鱼。平时人们所吃的鱼罐头和鱼肉松等产品更多地来自黄鳍金枪鱼，这种金枪鱼产量大，价格相对低廉；而通常用于制作高档刺身和寿司的金枪鱼，则是蓝鳍金枪鱼，它肉质柔嫩、蛋白质高但脂肪含量低，其数量比较稀少，价格比较高昂。

   在6日的开鱼仪式上，来自日本的专业分割技师和助手在现场演示了开鱼的全过程。技师首先将位于金枪鱼中部沿着脊骨切成四大块：即两大块腹肉和两大块背肉。其次在腹肉中取出最精华的部分——大脂，这是金枪鱼腹部脂肪最多，也是最为昂贵的部分。这块大脂呈粉白“雪花”状，鱼肉油脂度达63，意味着肉质肥美。现场还演示了将大脂加工成刺身的方法。

   日本食客是蓝鳍金枪鱼的资深爱好者。在每年东京鱼市新年拍卖上，往往能拍出天价，最近的纪录是在2019年创造的：一家寿司连锁店老板以3.336亿日元（约合1890万元人民币）竞得一条重达278公斤的蓝鳍金枪鱼。

   不过因为防疫要求，今年的进博会现场的观众们无法生食金枪鱼片了。但“鱼王”吸金能力不俗。在进博会开幕前，已经有 4 家采购商抢先预订了这条“鱼王”，之后将通过他们的销售渠道走上市民的餐桌。

   三文鱼市场快速恢复

   去年6月以来，全国多地局部疫情源头都指向冷链，进口冷链产品也屡次被检出携带新冠病毒，而三文鱼最早“中枪”。如今金枪鱼在进博会成了网红，那三文鱼还好吗？

   在进博会期间，挪威海产局中国区总监童安睿（Andreas Thorud）向第一财经记者表示，中国三文鱼的整体进口量还没有恢复到疫情前的水平，但挪威对华三文鱼的出口，在今年已经超越了2019年。当前，挪威三文鱼在中国的市场占有率超过50%。

   他透露，根据最新可得的今年前43周数据，挪威冰鲜三文鱼对华出口（同比）增长了68%，这很好地证明了中国市场已在恢复。童安睿告诉第一财经记者，事实上，今年挪威海产对华出口也创下历史新高。前10个月出口量达15.1万吨，价值44亿挪威克朗（约合32.93亿元人民币），同比分别增长40%和35%；相比2019年，出口量增长12%。

   挪威大型三文鱼加工企业霍夫赛斯（Hofseth）大中华区总经理李路也向第一财经记者证实，就其公司而言，零售端已经基本恢复到了疫情前的水平，而餐饮渠道也已经恢复到疫情前的八成左右。

   虽然总体形势向好，但李路还是向第一财经记者表达了时下的忧虑。他说，受疫情影响，国际物流资源紧张，物流的效率下降而费用上涨，最终成本的上升会体现到销售价格上。

   当前冰鲜三文鱼在零售端的价格已经超过了疫情前的水平。李路表示，事实上三文鱼在国际市场上价格一直比较稳定。冰鲜三文鱼价格上涨，主要就是受到了物流价格上涨的影响。

   他向第一财经记者解释道，在疫情前，不少冰鲜三文鱼是随国际客运班机运输的，如今客运班机大幅缩减，货运班机的频率也有所减少。同时，因为疫情关系，抵港后需要进行多项检验检疫程序，通常会比疫情前晚一到两天拿到货。通过货轮运输的冰冻三文鱼的物流问题更大。不过近期这一情况已有所缓解。

   对于当前物流对于海产运输带来的困难，童安睿向第一财经记者表示，虽然眼前有很多艰难险阻，但即使是在这种条件下，中国仍然进口了更多的挪威海产品。相信双方能够逐渐找到疏解各种问题的办法，而进博会正是进口商和出口商一起交流、探讨此类问题的一个好平台。

   截至2020年年底，中国已连续12年成为全球第二大进口市场，也是许多国家和地区的主要出口目的地。蓝鳍金枪鱼也好，一度遇冷的三文鱼也好，任何进口商都会发现，在中国这一“世界的市场、共享的市场、大家的市场”，进博会是最好的“展示舞台”。