欢迎点击头像添加微信在线咨询开户事宜以及相关问题咨询。

国际宏观    【美国非农数据表现参差，美联储货币政策转向预期不变】美国劳工部8日发布数据称，美国9月非农部门新增就业岗位19.4万个，远低于50万的市场预期，降至今年以来最低水平，8月新增就业人数向上修正为36.6万人；失业率环比下降0.4个百分点，至4.8%。非农新增就业人数延续8月份低于市场预期的颓势，这是美国连续第二个月新增就业人数徘徊在20万左右。通过数据分析可以得到，美国9月非农部门就业状况低迷的最大原因是政府部门大幅减少雇佣；政府部门减少的12.3万个岗位，掩盖了美国9月在专业和商业服务、零售业以及运输和仓储业等领域的小幅增长。非农新增就业人数整体数据不及预期，但潜在细节并没有那么可怕，就业市场整体的复苏依然持续，并且失业率依然在稳定好转，亦说明就业市场的稳步向好趋势。因此，表现不及预期的非农数据对美联储货币政策的影响相对有限，不会改变美联储下个月宣布缩减量化宽松的预期。美元指数仅仅是小幅回落，而美债收益率则继续保持强势，这均符合以上的分析。我们认为美联储将会在11月议息会议上公布缩减购债的具体规划，对于美元指数和美债收益率，我们继续看涨。
【其他资讯与分析】①美国参议院投票通过临时提高债务上限至12月3日的协议，众议院将于10月12日对该协议进行投票表决。白宫新闻秘书珍•普萨基表示，美国总统拜登将在众议院通过临时债务上限法案后签署该法案；该债务上限与美国总统拜登的经济议程无关。②印度央行宣布将回购利率维持在4%不变，维持宽松货币政策。印度央行行长达斯表示，央行当前的优先目标是促进经济增长。目前，印度国内燃油和天然气价格持续上涨，这可能导致物价水平升高。③欧洲央行管委Pierre Wunsch表示，到了某个时候，我们需要退出货币和财政刺激措施，这种退出将是艰难的，因为是做减法，而不是做加法。海运     【市场情况】
10月8日，CBCFI（秦广线/6-7万吨）运价为61.9元/吨，较上个指数发布日上涨11.5元/吨；CBCFI（秦张线/4-5万吨）运价为59.9元/吨，较上个指数发布日上涨19.9元/吨。Capesize市场：西澳大利亚丹皮尔至中国青岛铁矿石运价为19.217美元/吨，较上个指数发布日下降0.645美元/吨，巴西图巴朗至中国青岛铁矿石运价为37.916美元/吨，较上个指数发布日上涨0.031美元/吨；Panamax市场：印尼萨马林达至中国广州7万吨船型煤炭运价为15.685美元/吨，较上个指数发布日下降0.125美元/吨；巴西桑托斯至中国北方港口6.6万吨船型粮食运价为67.4美元/吨，较上个指数发布日上涨0.016美元/吨；Supramax市场：菲律宾苏里高至中国日照5万吨船型镍矿运价为23.7美元/吨，较上个指数发布日下跌0.152美元/吨。
【重要资讯】
1、10月5日英国第一大集装箱港口弗利克斯托港暂停了长荣海运、马士基航运和达飞轮船的还箱服务。除了港口持续拥堵，英国重箱货车司机严重短缺也是造成集装箱周转缓慢的重要原因之一。由于英国脱欧，大批欧盟员工离开英国，导致英国在各领域的劳动力严重短缺，其中就包括物流行业。预计今年将有7.9万名欧盟公民离开，占英国物流行业总人数的23.6%。弗利克斯托港的空箱已经积满，却无法及时疏运，因此已没有空间再接受新的还箱服务。这导致部分班轮公司选择跳港，或者转港至鹿特丹或安特卫普等港口卸货，然后再转运至英国。跳港和卸货港的转移将大幅提升托运人的时间成本和运输成本，并对英国圣诞市场的货运供给构成严重威胁。
2、由于跨太平洋航线利润丰厚，又有一家班轮公司宣布重返该航线。德翔海运宣布正式重返跨太平洋航线，首航1808TEU“TSTokyo”轮已于10月9日从南沙驶往加拿大。新的NW1航线将挂靠蛇口、上海和青岛港，然后穿越太平洋前往温哥华并返回南沙。该航线将由五艘运力从1750-2550TEU的船只运营。待美国西部港口拥堵缓解之后，德翔海运还会重启亚洲-美西航线。