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国际宏观    【参议院有望在8月休会前完成基础设施和预算法案】基础设施和预算法案的推进道路坎坷，民主党和共和党意见不一。近期，美国参议院多数党领袖舒默表示，参议院将在8月休会前完成基础设施和预算法案；但美国参议院少数党领袖麦康奈尔称，如果民主党在当地时间周二就结束辩论，他将劝说共和党人投票反对基础设施法案。该法案的完成对大宗商品而言依然形成利好因素，但是推进的艰难性较大，难以短时间内取得实质性进展。一旦通过，对于美元指数和美债收益率均会形成利好影响。
【其他资讯与分析】①澳洲联储宣布9月初后继续缩减购债。澳洲联储将基准利率及3年期国债收益率目标均维持在0.1%不变，符合市场预期。澳洲联储表示，9月初后将继续缩减债券购买计划，这一表态意外比预期鹰派。②美联储理事Bowman称招聘速度令人鼓舞，但就业人数远低于疫情前水平；旧金山联储行长Daly预计失业者将重返劳动力市场。③据Worldometers统计，全球新冠肺炎累计确诊病例超2亿例。世界卫生组织8月2日发布的数据显示，自新冠疫情暴发以来，欧洲地区登记的确诊病例已超过6000万例，约占全球确诊病例30%。海运     【市场情况】
8月3日，CBCFI（秦广线/6-7万吨）运价为54元/吨，较昨日下跌0.5元/吨；CBCFI（秦张线/4-5万吨）运价为44.7元/吨，较昨日下跌0.6元/吨。Capesize市场：西澳大利亚丹皮尔至中国青岛铁矿石运价为14.528美元/吨，较昨日下跌0.39美元/吨，巴西图巴朗至中国青岛铁矿石运价为28.598美元/吨，较昨日下跌0.281美元/吨；Panamax市场：印尼萨马林达至中国广州7万吨船型煤炭运价为13.11美元/吨，较昨日持平；巴西桑托斯至中国北方港口6.6万吨船型粮食运价为63.2美元/吨，较昨日下跌0.217美元/吨；Supramax市场：菲律宾苏里高至中国日照5万吨船型镍矿运价为20.422美元/吨，与昨日持平。
【重要资讯】
1、美国港口持续拥堵。上海经洛杉矶/长滩到芝加哥的运输时间（包括起运地的货物中转和航行时间）从疫情前的35天增加到了73天，提升了一倍有余。船期延误消耗了所有跨太平洋运力的25%，但需求增加了25%。运费暴涨导致外贸成本大幅增加，部分附加值较低的商品甚至被迫停止出口。1个40英尺集装箱可容纳约300台冰箱，单个冰箱运费从以前12-16美元涨到了70美元，倘若一台冰箱售价300美元，那么海运费就占了23%。低价值商品如木制组装家具在运费涨到1400美元左右时就已停止下单。
2、由于集装箱疏运系统效率低，近期欧洲主要大港的拥堵蔓延至内陆航道，叠加暴风雨等恶劣天气，欧洲内陆水道的拥堵程度处于4月20日以来的最高水平。为缓解集装箱密度较高问题，安特卫普港采取堆场YOT计划，即集装箱进入该码头堆场时间开始于船舶预计到达时间 (ETA) 的前7日，这是出口集装箱最早可以交付的时间。