很多人说，今年的芯片大涨，但是他买的中芯国际、晶方科技、汇顶科技都没有涨，这是为什么呢？ 因为他买错了，买成了手机芯片，而不是买的奇缺的汽车芯片。要知道2021年手机的销量并不理想，特别是5月，中国智能手机销量降速30.8%。

再看看新能车销量：

汽车缺芯的原因是：

1、因为疫情，2020年初各大车规级芯片厂商如英飞凌、恩智浦、意法半导体等纷纷向台积电砍单，因为它们预计疫情期间，全球汽车销量肯定会锐减，使车规芯片的供给减少。 

2、由于远程办公，上课方式的改变，促使手机、笔记本等销量大增，这些中高端芯片需求大户主要是来自于华为、三星、联想等在内的厂商，他们纷纷向台积电追加订单，这些追加的订单把车规级芯片的砍单给补上了。这里台积电提醒过车规级芯片的供应商，一旦砍单，其它客户补上空缺，今后就不可能再释放新的产能了。 

3、没有想到的是，疫情退却后，中国的新能源汽车爆发式增长，这时车规级芯片的需求爆涨，但台积电已经没有新的产线来生产汽车芯片。 这就导致了2021年的汽车芯片荒，汽车芯片同样是精密的产业，从下订单、生产、测试、交付的周期也需要半年。 

所以这里，我们发现涨的最好的是预期相关性最强的下面几个公司：

1、北京君正，汽车存储芯片

2、斯达半导，功率IGBT芯片

立昂微：

3、MCU芯片，中颖电子

同时，我们还发现，士兰微比中芯国际涨的好，这里只能说缺的是成熟工艺而不是先进制程，使士兰微发生了双击

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