美团打车重出江湖,盯上DD的饭碗?
发布时间:2021-7-15 09:30阅读:269
DD 旗下的APP都被关进了小黑屋,其他网约车平台却坐不住了.
美团打车在7月9号重新上架安卓商店,软件首页还推出了各种激励措施招募司机。高德在近期启动了“暑假免佣季”,其他的像曹操出行、嘀嗒出行、T3出行等等,也出了很多打车优惠活动。
看来这些网约车平台,已经在磨刀霍霍,准备大干一场了!
这个场景总让人感觉似曾相识,18年打车大战的时候,补贴力度空前,“0元打车”“一元出行”比比皆是,乘客和司机在中间倒了捞了点油水。烧钱大战后,DD杀出了一条血路,成为国内最大的网约车平台,目前占据了全国80%以上的市场份额,其他平台分剩下的蛋糕,比如美团打车的市占率不到2%。
这次DD出事儿,这些玩家都不想放过这个抢市场的机会。他的市场地位会被动摇吗?我们曾说过,DD的护城河并不深,乘客和司机对平台的粘性也不大,基本上是哪儿便宜就去哪儿。
那还会有新一轮的补贴大战么?用业内人士的观点,今日不同往日,这种可能性比较小,各大玩家更可能在可控的状态下去发展网约车,而且这是场持久战。
DD的财报证明了,网约车并不是一个多么赚钱的业务,跟其他业务协同发展可能更有价值。
比如美团虽然很少提及网约车,但一直没有放弃这块业务,在十几个城市做聚合模式,就是既有自己的美团快车,也支持滴答出行、曹操出行等等网约车。因为网约车业务可以跟其他吃、住相关的业务相辅相成;
再比如高德,他是阿里在地理位置服务上的布局,算是电商的一个基础设施。
再比如车企,在全国投放网约车,其实是变相的品牌推广,同时,大量网约车每天长时间大里程数的运营,相当于在全国不同城市做汽车耐久性测试,可以给汽车升级提供数据参考。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
美团打车在7月9号重新上架安卓商店,软件首页还推出了各种激励措施招募司机。高德在近期启动了“暑假免佣季”,其他的像曹操出行、嘀嗒出行、T3出行等等,也出了很多打车优惠活动。
看来这些网约车平台,已经在磨刀霍霍,准备大干一场了!
这个场景总让人感觉似曾相识,18年打车大战的时候,补贴力度空前,“0元打车”“一元出行”比比皆是,乘客和司机在中间倒了捞了点油水。烧钱大战后,DD杀出了一条血路,成为国内最大的网约车平台,目前占据了全国80%以上的市场份额,其他平台分剩下的蛋糕,比如美团打车的市占率不到2%。
这次DD出事儿,这些玩家都不想放过这个抢市场的机会。他的市场地位会被动摇吗?我们曾说过,DD的护城河并不深,乘客和司机对平台的粘性也不大,基本上是哪儿便宜就去哪儿。
那还会有新一轮的补贴大战么?用业内人士的观点,今日不同往日,这种可能性比较小,各大玩家更可能在可控的状态下去发展网约车,而且这是场持久战。
DD的财报证明了,网约车并不是一个多么赚钱的业务,跟其他业务协同发展可能更有价值。
比如美团虽然很少提及网约车,但一直没有放弃这块业务,在十几个城市做聚合模式,就是既有自己的美团快车,也支持滴答出行、曹操出行等等网约车。因为网约车业务可以跟其他吃、住相关的业务相辅相成;
再比如高德,他是阿里在地理位置服务上的布局,算是电商的一个基础设施。
再比如车企,在全国投放网约车,其实是变相的品牌推广,同时,大量网约车每天长时间大里程数的运营,相当于在全国不同城市做汽车耐久性测试,可以给汽车升级提供数据参考。
出行行业会不会出现大的格局改善呢?这个目前还是个问号,但是对于咱们消费者来说,相对于一家独大,几分天下的局面可能更好。

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