先说一下昨天的情况：

1、之前关注的英科和派能都是从底部起来的低谷股，而派能因为后面两年业绩确定性比较好，属于典型成长股，比英科要更好，英科还有丁晴手套价格和pvc手套价格下降多少的不确定因素，对于这两只，跟踪研究，短期操作都是可以选择的
2、广誉远也是讨论的比较多，成长逻辑还没有确定，但是有资金运作，股价走势良好，这种我只会观察和持续跟踪，不会买入，他起飞我也不遗憾，我只做符合自己模式的投资标的

小康汽车昨天虽然调整，但是我一直在密切关注他的汽车交付。

从目前的交付情况来看，60天逾期给补贴的只有第一周的，第一周之后的订单都在正常交付，估计不会有逾期的。一方面是第一周确实订单量大，6000辆，另外，产能爬山确实需要时间，现在第一周的还在交付中，但是我预计这周能完成第一周的订单交付，就是4月19日到4月25日这周的订单。

但是这不意味着6月份的销量可以达到6000，因为根据我的观察目前的产能还达不到每月6000，具体产能达到多少，需要7月份的销量数据来验证。目前的猜测，因为是4月宣布，估计那时已经开始量产，到7月初基本完成第一周交付，大概是2月时间交付6000，可能目前的月产能在3000左右，不过后面会不断攀升。

另外，华为在加大赛力斯的市场力度，昨天华为终端微博又在宣传赛力斯，并提供试驾链接，这说明华为认为目前的产能可以满足当前订单了，可以开始推动新的订单了，所以加强宣传，促进转化新订单。

对于新订单，我是一点都不担心，目前线下100多家门店，7月底肯定超过200家门店，华为只要宣传攻势一起来，订单应当是会很充裕的。

再说一下赛力斯参股的ELMS，也是新能源面包车货车的SPAC公司，昨天上市后股价表现不错，

小康也能从中受益，美股对新能源SPAC给的估值都很高，有很多货车新能源公司，给的估值都相当高，那些新能源货车面包车都缺乏ELMS这样的工厂，现在赛力斯把工厂卖给他，他应当能很快造出车并交付，相对而言，我对ELMS还是比较看好的，但肯定不是投资标的，美股好的成长股一大堆，我只会选择最优秀的机会。

小康持有ELMS 500万股，相对于5500万美元，相信ELMS后面还会有不小的涨幅。

5500万美元对于小康的市值来说几乎可以忽略不计，但是把美国业务处理好了，清理了包袱，还留下一个非常有想象空间的未来。所以，可以说是对美国业务的完美处理。

作业小赢继续大涨，从我第一次说小赢，基本快翻倍了

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