又是爆雷夜！

2020年年报和2021年一季报最后收官，还是不断爆出大雷了，三大航空在去年巨亏之后，今年一季度又曝出大亏。

暴亏370亿后，三大航空股今年一季度又亏140亿

等待打疫苗后需求复苏

受疫情影响，中国国航、南方航空、东方航空，三大航空股在2020年均亏损超100亿元，三只股票合计亏损达370亿元。然而，这种局面还没扭转，港股发布的2021年一季报，还在继续亏损。

三家航空公司的营收，中国国航、南方航空都出现10%以上的下降，只有东方航空微增0.53%。

中国国航一季报显示，一季度净亏损62.08亿元，上年同期亏损48.05亿元。

南方航空一季报显示，一季度净亏损40亿元，上年同期亏损52.62亿元。

东方航空一季报显示，一季度净亏损38.05亿元，上年同期亏损39.33亿元。

对于业绩继续巨亏，疫情依然被认为是主要影响因素。，南方航空表示，2021年一季度，受新冠肺炎疫情持续影响，航空业复苏面临挑战。随着国内疫苗接种进度加速，国内航空需求持续向好，但境外疫情持续蔓延，国际航线运力投入和市场需求仍处于低位。

展望未来，中国国航表示，若新冠疫情影响延续至下一报告期，则预计年初至下一报告期末业绩将受到影响。随着国内疫情得到控制，疫苗接种范围不断扩大，民航出行需求将持续恢复。

华夏幸福一季度暴亏36亿

370亿债务违约，股价高位暴跌70%

4月29日晚间，华夏幸福(600340,股吧)发布2020年年报和2021年一季报，2021年一季度亏损36.81亿元，上年同期盈利28.87亿元；2020年净利润为36.65亿元，同比下降74.91%。营业收入79.49亿元，同比减少59.27%。

华夏幸福2021年第一季度，就将2020年的盈利全部亏完。更惨的是，巨额的债务违约。截至报告期末，公司累计未能如期偿还债务本息合计370.63亿元，公司表示正在与上述逾期涉及的金融机构积极协调展期相关事宜。

由于债务问题严重，华夏幸福的股价早已跌得一塌糊涂。从2020年7月高位20.93元，跌至如今最新的6.19元，股价跌去70%。目前最新市值为242亿元。

2000亿民生银行(600016,股吧)一季度业绩又是负增长：

国有行和大型股份行中唯一

在2020年净利润较上一年大降36.25%之后，4月29日晚间的一季报，民生银行净利润继续下滑，一季度净利润147.47亿元，同比增速为负的11.43%；公司2021年一季度营业收入430.72亿元，同比下降12.69%。

民生银行成为大的国有行与股份行当中，唯一一个在今年一季度净利润负增长的银行，也难怪该行股价自去年7月份冲高后，一路下挫，从高位的6.35元跌至目前的4.75元，最新总市值为1975亿元。

民生银行最新股东户数高达42.48万户。

数十家公司触及财务类退市指标

根据退市新规，上市公司触发财务类退市风险警示（*ST）的情形主要有三种：

1、最近一个会计年度经审计的净利润为负值且营业收入低于1亿元；

2、最近一个会计年度经审计的期末净资产为负值；

3、最近一个会计年度的财务会计报告被出具无法表示意见或者否定意见的审计报告。

值得一提的是，新规中的净利润以扣除非经常性损益前后孰低为准，营业收入则需要扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入。这意味着，部分上市公司以往的保壳老套路难再奏效。

根据“净利润扣非前后孰低+主营业务收入”标准统计，Wind数据显示，目前有36家上市公司已经触发“净利润+营业收入”?财务类退市指标，公司股票已经或者可能被实施退市风险警示。

数据来源：Wind ?截至4月29日

Wind数据显示，除上述36家公司触发“净利润+营业收入”财务类退市指标外，目前还有32家上市公司2020年末净资产为负，同样触发了财务类退市风险警示指标。

数据来源：Wind ?截至4月29日

值得一提的是，今年2月4日发布年报已经“过关”的ST南化，在收到上交所的年报事后审核监管工作函后，于4月26日晚间发布公告，主动调整营业收入扣除项，并相应调整非经常性损益，调整后触及了“净利润+营业收入”组合类财务退市指标，因此被实施退市风险警示，变身为*ST南化。

这也意味着，在交易所的事后审核、严格把关下，那些通过虚增收入试图规避退市的上市公司，即使年报表面“过关”，也难逃“披星”命运。

截至目前，A股尚有353家公司未披露年报数据。Wind数据显示，其中有22家公司在三季报的时候依然亏损且营收不足1亿元，剔除其中9家已被实施退市风险警示的公司，还有13家公司可以说是一只脚已经跨进了退市风险警示的大门。

数据来源：Wind 截至4月29日

此外，预计4月30日公布年报的西水股份(600291,股吧)、ST天成、腾邦国际(300178,股吧)、广州浪奇(000523,股吧)，此前也发布了可能被实施退市风险警示的公告。

来源：中国基金报、中国证券报