2019年12月，中国证监会正式颁布《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》，至此，A股迎来分拆上市的潮流。羊城晚报记者据同花顺iFind数据库不完全统计，截至今年3月27日，分拆上市概念板块共有63家公司，这意味着共有至少63家A股上市公司发布过分拆预案或分拆意向公告。

      比较受关注的还有中小板第一大市值新能源汽车巨头比亚迪在去年12月31日发布了分拆预案，正式启动分拆控股子公司比亚迪半导体股份有限公司上市的前期筹备工作。而中国铁建则拟分拆所属子公司铁建重工至上交所科创板上市，今年1月该IPO获上市委审议通过。

  2019年12月，《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》正式发布，上市公司控股子公司境内分拆上市拉开序幕，标志着我国分拆上市体系基本建立。数据显示，自规定发布以来，至少63家A股上市公司发布过分拆预案或分拆意向公告，已有超过40家上市公司发布分拆预案，多数公司将分拆上市的目的地设定为科创板或创业板。从母公司所属的行业来看，在上述63家公司中，医药生物、电子、有色金属和计算机行业的企业较多，医药生物企业多达11家，其余行业分别有8家、5家和4家，而子公司多为高新技术行业。从市值来看，同花顺iFinD数据显示，63家公司的总市值超过3.02亿元，市值超过千亿元的母公司有海康威视、比亚迪、长春高新、片仔癀、中国中铁5家，其中海康威视和比亚迪市值超过4000亿元，还有46家公司总市值超过100亿元，包括中国铁建、复星医药、歌尔股份、上海电气等行业龙头公司。

       此前华泰证券研报曾统计，符合分拆条件公司分布于医药、地产、TMT行业，子公司多属于科创企业按照A股分拆境内上市正式稿规定，符合“上市满三年”“连续三年盈利且累计超6亿元”，考虑“36个月内未受到证监会行政处罚、12个月内未受到公开谴责且最近一年及一期财报审计意见为无保留意见”，并根据2019年年报披露的上市公司参控股明细，符合条件的上市公司约1009家，占全部A股的21%，主要分布在医药、地产、电力及公用事业、基础化工、交运、TMT、建筑等行业。拟分拆母公司中民企、国企均占较大比重，子公司大多属于战略新兴产业。

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