论甲醇01合约能否突破前高之可能性
发布时间：2020-12-11 21:28阅读：354
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在外盘市场因供应紧张而一路飙涨的背景下，近两日甲醇期货强势拉涨，一举突破前期压力位上行，05合约盘中强势拉至2400元/吨，01合约则试图冲击前高2351元/吨一线。市场现货走强已有预期，周初开盘当日，太仓期现正套买盘积极，周一全天基差走强20-25元/吨，终于打破了长时间期现套利困难的僵局。大涨两日后，截稿前当日，整体基差稍有转弱，现货商谈价格从升水盘面5元/吨转为贴水5元/吨，但远期纸货仍显强势升水格局。01盘面接货价值体现，后续能否强势突破前高，隆众资讯就以下几点做简要探讨。
1、接货价值体现
目前相对远期纸货和美金成本，01合约价格均相对低廉，对前期空头逻辑担心的多头无人接盘情况改变，接货价值体现，这将对多头继续拉涨形成支撑。2、1月进口量将环比12月大幅减少
12月进口缩量被证伪后，市场开始重点跟踪1月船期。在限气尚不明确的背景下，几套伊朗装置动态/计划已被确认。卡维Kaveh确认正式停车开始为期至少3个月的检修，Bushehr低负荷运行，麻-将Marjan也计划于月底停车进行为期30天的年度检修。加之非伊外盘价格高位，1月非伊货存大概率改港预期进而减少中国抵港量。伊朗装船的确定性减少以及非伊的大概率减少，使得1月进口量预期环比12月减少20-25万吨附近。因此，1月去库或成定局，毕竟国产套利港口运力十分有限。3、仓单确有压制，但无法形成有效物流
目前河南市场2020-2030元/吨，加上贴水空间200元/吨，仍大幅低于01合约。从经济效益来看，业者多认为国产企业将大概率注册仓单，进而对01合约形成压制。但目前中原大化主供中原乙烯MTO，国企是否注册仓单仍需观察；而套利港口库区又缺乏运力，放量十分困难。4、继续观察西北几套配套大甲醇的投产进度
目前西北工厂官方对神华榆林、榆能化（延长中煤）以及鄂能化的投产预期均放在了12-1月，那么投料试车后，MTO对生产甲醇与外采甲醇的经济性对比，成为了影响市场的关键。截稿前当日，鄂尔多斯5500大卡的动力煤坑口价435元/吨（据悉因煤炭行情火爆，实际价格更高），粗略计算甲醇生产成本不足1700元/吨（按照精醇工厂加工费计算，MTO级甲醇加工费或更低），目前低于外采成本。因此西北配套大甲醇若顺利投产并持续生产，对期货盘面的冲击力还是不容忽视的，但MTO停止长约外采后对01盘面的压制时间或已不足。综上所述，隆众资讯认为，市场继续向上冲击的可能性仍较大，01合约能否突破前高，仍需观察国产仓单的注册情况；但预期打太足的背景下，盘面仍不乏技术性回调的可能。温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。
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