欧洲经济火车头“显著复苏” 中国年内成德国最大出口目的地国？

  [ IW宏观经济分析与商业周期研究小组负责人、高级经济学家科列夫表示，新冠肺炎疫情改变了主要贸易伙伴国家对德国经济的“相对重要性”，许多出口市场国家的状况持续恶化，但中国的经济复苏已“谨慎乐观”，即使德国对中国的出口在下半年不会进一步增加，但随着对美国的出口像2009年金融危机一样持续下降，中国有望在年底成为德国最重要的出口目的地国。 ]

  德国经济正逐渐复苏，政界人士普遍发表了相对乐观的观点，认为将迎来V形反弹，但企业界人士则较为悲观，并呼吁政府推行新一轮经济刺激政策。

  德国经济部长阿尔特迈尔上周表示，德国经济已触底，在各国纷纷解封之后，德国经济开始出现“显著的复苏迹象”，工业生产触底反弹，订单量快速攀升。

  德国工商总会（DIHK）总裁史威哲则表示，尽管疫情有所缓解，但德国经济任重道远，衰退很严重，摆脱危机的道路“不会像许多人在春天希望的那样顺畅”。

  上海外国语大学德语系副教授、上外中德人文交流研究中心研究员周方在接受第一财经记者采访时表示，虽然德国经济已初现复苏势头，但德国的产业结构高度依赖外贸，若后疫情时期的全球贸易环境继续恶化，德国将面临巨大压力。特别是经济问题政治化，将严重影响德国经济复苏进程，此前美国宣布制裁参与“北溪-2”项目的欧洲企业就是一个例子。

  防疫得当为经济复苏奠定基础

  在欧美国家中，德国对新冠肺炎疫情的防控较为有效，根据约翰斯·霍普金斯大学数据，自5月下旬起，除了少数几天之外，德国每日新增确诊病例稳定在300~500之间，并且重新开放后未出现像美国一样的疫情反复，这给经济复苏之路奠定了良好基础。

  诺贝尔经济学奖得主、耶鲁大学经济学家席勒（Robert Shiller）认为：“德国在应对危机方面取得了巨大成功，这得益于（社会）对科学和政府权威的尊重。”

  美国哈佛大学经济学家罗格夫（Kenneth Rogoff）近日也表示：“与美国或英国相比，德国在应对危机方面显然做得更好。”

  如果横向比较，根据国际货币基金组织（IMF）最新预测，德国将是疫情后经济复苏前景最好的G7国家之一，优于美国、加拿大、英国、法国和意大利，和日本相比则互有长短。

  7月份的一系列数据也表明，德国经济已处于上升区间。

  德国联邦统计局最新数据显示，5月份德国工业新订单环比上升10.4％，工业产出环比上升7.8％，分别扭转了自今年2月、3月以来环比连续下降的趋势；同时，6月失业人口仅增加了6.9万人，大幅小于预期的12万人，失业率也只有6.4%，仅略高于疫情大暴发前的5%，与之相对的是，6月份美国的失业率为11.1%。

  而即将于德国当地时间7月24日早上公布的7月制造业、服务业与综合PMI初值，目前机构的预测值较上月均有提升，在47~50之间，离50的荣枯线近在咫尺。

  德国贝塔斯曼基金会经济学家彼得森日前表示，从最新公布的工业数据来看，德国似乎已经迈过经济发展的最低点。

  “黄金”出口时代已经过去？

  德国是典型的外向型经济，经济增长很大程度上依赖于出口，但出口是双向活动，不仅取决于产量，也要看市场需求是否到位。巴克莱银行（Barclays）经济学家凯勒（Keller）称：“如果全球需求持续回升，德国将从中受益。”

  今年4月，德国出口额创下自1950年有统计以来的最大跌幅，同比下跌31.1%；5月略有好转，环比增加了9%，达803亿欧元，但与去年同期相比，仍然减少了29.7%。

  考虑到全球疫情目前仍未有消停的迹象，而疫苗方面虽不时有利好传出，但离最终上市仍有较多不确定性，因此德国的外贸想要恢复到疫情前水平，还需要很长一段时间。

  根据德国工商总会的最新预测，今年的出口额将减少15％，“如果一切进展顺利”，明年出口可能会反弹7％。这意味着，即使乐观估计，完全恢复也需要2~3年。

  德国IfW智库主席费尔伯迈尔（Gabriel Felbermayr）警告称：“‘黄金’出口时代已经远离我们。从长期来看，（德国的）出口将走弱，政府必须进行相应的政策调整。”

  费尔伯迈尔解释道，一方面这是因为许多贸易伙伴国家面临持续的经济衰退；另一方面，则是由于重大的结构性变化加剧了主要行业（如航空、汽车制造业）的衰退。

  对于汽车行业的衰退，周方也持类似观点，他对第一财经记者表示，汽车业作为德国的支柱产业正面临内忧外困。今年3月德国新车注册数量同比减少38％，即使在疫情缓解后的6月，依然比去年同期减少28%，欧盟及全球市场上的情况也类似。即便没有新冠肺炎疫情，传统汽车行业内部也面临着周期性衰退。若无新技术激发新需求，作为德国制造业龙头的汽车行业将举步维艰。

  此外，周方还认为，疫情将促使全球产业链与供应链的重整，效率可能不再会是首要目标，各国的产业布局会更加注重安全性和可靠性，这将直接导致德国制造业的生产成本大幅提高，从而削弱其在国际市场上的竞争力。

  中国有望超越美国成德国最大出口目的地

  据德国统计局数据，2019年德国最主要的出口目的地国家分别是美国（1187亿欧元）、法国（1068亿欧元）和中国（960亿欧元），但今年由于中国经济率先从疫情的阴影下走出，中国有望超越美国成为德国的第一大出口目的地国。

  德国商业银行经济学家索尔文（Ralph Solveen）总结德国当前的出口形势称：对欧元区的出口正缓慢恢复；对中国的出口则因德国自身产能下降受阻；而对美国的出口至今为止还远远谈不上复苏。

  德国统计局7月初公布的5月出口数据显示，德国对美国的出口额同比暴跌了36.5%，至65亿欧元，而对中国仅“适度”下跌了12.3%，至72亿欧元。德国经济研究所（IW）的一项研究报告称，在今年前5个月，作为德国前三大出口目的地国，中国与美国、法国的差距正在快速缩小；6月，预计中国超过法国，排名第二，和美国的差距也只有不到60亿欧元。

  IW宏观经济分析与商业周期研究小组负责人、高级经济学家科列夫（Galina Kolev）表示，新冠肺炎疫情改变了主要贸易伙伴国家对德国经济的“相对重要性”，许多出口市场国家的状况持续恶化，但中国的经济复苏已“谨慎乐观”，即使德国对中国的出口在下半年不会进一步增加，但随着对美国的出口像2009年金融危机一样持续下降，中国有望在年底成为德国最重要的出口目的地国。

  “中国成为（德国）第一大出口目的地国具有特殊的象征意义。”科列夫强调。

  德国Ifo经济研究所首席经济学家沃拉博（Klaus Wohlrabe）对第一财经记者表示，中国是德国最重要的贸易伙伴之一，中国经济的稳定复苏对德国而言十分重要。德国政府最近决定下调增值税税率，再加上其他的经济刺激手段，没有理由对下半年的经济感到悲观。