雷诺日产联盟被指削减成本度日 法国纾困汽车业计划落地

中新经纬客户端5月27日电 据新加坡《联合早报》报道，法国总统马克龙宣布，将出资80亿欧元(约合627.34亿人民币)重振法国汽车业，缓解该国所受新冠疫情冲击。

《联合早报》报道称，马克龙26日访问位于法国东北部的电动汽车设备供应商法雷奥生产厂时表示，这项耗资80亿欧元的方案将包括对电动和混合动力汽车的补贴，旨在推动法国在2025年可每年产100万辆环保汽车。

《联合早报》指出，根据方案，法国购买电动汽车的个人可获7000欧元补贴；购买电动汽车的公司可获5000欧元补贴，而购买混合动力可充电汽车的补贴为2000欧元。从6月1日开始，将旧汽车转换成污染较小的汽车也会有政府补助。

《联合早报》还指出，法国拥有雷诺、雪铁龙、标致等汽车品牌，但由于受冠病疫情的冲击，该国的汽车销售和收入最近两个月大幅下降。为遏制病毒扩散而采取封城导致店铺歇业和工厂停产，法国4月的汽车销量与去年同期相比下降了约90%。

值得注意的是，《华尔街日报(博客,微博)中文网》5月25日报道称，雷诺公司正在与法国政府就一项政府支持的贷款进行谈判，该公司应当会在本周宣布一项重组计划。此外，法国财政部长勒梅尔25日表示，该国政府无法保证雷诺公司不会进行任何裁员，也没有要求这家汽车生产商将该国的所有工厂保持开放。

该报25日另一报道称，知情人士透露，雷诺公司和日产汽车联盟将在本周公布数十亿美元的成本削减计划，而且日产汽车在考虑再削减100万辆汽车的产能。上述举措将彻底瓦解这两家企业的前掌门人卡洛斯·戈恩推行的增长战略。两家公司原本计划到2022年销售约1400万辆汽车，现在这一目标变成更接近1000万辆。

另据《欧洲时报》援引法新社报道，雷诺公司2019年净亏损达1.41亿欧元，主要原因是全球范围的销量下降和运营利润下降。此外，雷诺在2019年的汽车销量下降了3.4%，卖出375万辆汽车。2020年在全球市场走低的背景下，雷诺预计其运营利润将继续下降。(中新经纬APP)