甲醇下游开工率小幅提升（来源：卓创资讯）

国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷在87.28%，较上周上涨0.32个百分点。虽然青海盐湖装置停车，但华东某烯烃负荷提升以及延安能化装置恢复满负荷运行，所以本周四国内煤（甲醇）制烯烃装置整体开工负荷略有上涨。甲醛因河北、临沂地区部分装置略有降负，导致开工负荷下降。二甲醚因为河南部分装置停车，导致开工负荷下降。醋酸因部分装置停车，导致开工负荷下滑。

国内甲醇装置负荷提升至70.86%（来源：卓创资讯）

截至12月12日，国内甲醇整体装置开工负荷为70.86%，环比上涨0.62%；西北地区的开工负荷为85.16%，环比上涨2.72%。本周期内，西北地区前期检修或者降负甲醇装置恢复运行，导致西北开工负荷上涨；另外川渝、天津等地区部分装置持续停车中，导致全国甲醇开工涨幅收窄。

江苏甲醇库存周度环比降低（来源：卓创资讯）

截至12月12日，沿海港口库存为94.17万吨，周度环比微增0.55万吨。其中，江苏甲醇库存在62.52万吨，较上周四（12月5日）小幅下降1.48万吨，跌幅在2.31%，太仓地区库存积极下降至31.5万吨。

点评：多统计口径库存数据表明，近期沿海地区港口库存结构继续优化，发货量的增加促使江苏区域库存继续明显去化，市场情绪由此受到提振。近期进口船货到港普遍延迟至中下旬到港，同时甲醇下游开工率保持较高水平，从而令甲醇市场状况获得喘息机会。整体来看，近期甲醇市场库存压力降低，但中长期供需格局仍面临风险。

投资建议：近期甲醇市场库存压力缓解对情绪有所提振，接下来建议密切关注进口船货到港情况，一旦到港量回升，沿海甲醇市场将再度承压。