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【动力煤】日耗增势渐起，运行重心抬升

发布时间：2019-11-27 08:50阅读：367

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文：吴勇

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制作：网络推广部

上周，主力2001合约基本维持在550-555区间震荡，基本在平水附近，观望氛围较浓。最终在本周一（11月25日）收于555.6元/吨。近期产地安全事故频发，主产地加强安监，部分煤矿上调煤价,但由于终端库存高位，短期内需求提升的空间有限，日耗暂未出现大幅上涨，因此总体以稳为主。盘面来看，目前主力合约基本在550-560区间震荡，在现货煤价提升空间有限的情况下，仍以稳定为主。

一、行情回顾

上周，主力2001合约基本维持在550-555区间震荡，基本在平水附近，观望氛围较浓。最终在本周一（11月25日）收于555.6元/吨。

二、影响因素分析

1、产地安检加强，局部地区涨价
近期山西、山东和贵州接连发生安全事故，岁末年初历来是煤矿安全事故高发期，安全生产形势严峻，国家煤监局也要求各有关部门、煤矿企业集中开展安全专项整治。产地方面，陕西榆林地区局因担心后期产地煤矿进行安全大检查导致采购不畅，开始加紧囤煤，对煤价形成利好，榆阳区某煤矿末煤一周内连续两次上调，累计上涨20元/吨至390元/吨。内蒙古鄂尔多斯地区多数煤矿粉煤价格保持稳定，少数煤矿块煤出现下调。受到多起安全事故的影响，主产地安检加强，煤炭供应或受到影响，后期多家企业也共同发出保供倡议。

2、北方港口煤价走势分化
北方港口方面，动力煤走势分化，高低热值煤种价格波动幅度不一，5500大卡煤成交价稳定在550元/吨附近，而5000大卡煤因货源紧缺加之下游需求较好，贸易商报价维持涨势，个别优质低硫煤种报价达495元/吨。截止11月25日，秦皇岛港口存量674.50万吨，周环比增加3.45%。其他港口方面，曹妃甸港库存417.70万吨，国投京唐港库存229.00万吨，天津港库存126.00万吨。四港总体库存1447.20万吨，周环比增加0.5%。

3、电厂日耗小幅反弹，库存维持高
随着冷空气逐步南下，沿海六大电厂日耗逐渐抬升至65万吨左右，截止11月25日，沿海六大电厂日耗63.40万吨，周环比增加4.28万吨；库存1699.23万吨，周环比增加13.66万吨；库存可用天数26.80天，周环比减少1.71天。随着气温的下滑，逐渐向冬季用煤高峰期过度，后期电厂耗煤量将会逐渐上升，但因库存处于高位，终端采购积极性不足。

4、海运煤炭运价指数平稳上涨

近期海运煤炭指数呈平稳上涨态势，截止11月25日，煤炭海运综合指数（CBCFI）报收858.05点，周环比增加6.64%。具体到主要航线上，华南地区秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价增加2.3元/吨至43.3元/吨，华东地区秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价增加2.6元/吨至33.4元/吨；江内秦皇岛至南京航线3-4万吨船舶的煤炭平均运价增加2.5元/吨至42.3元/吨。

三、后市展望综合以上，近期产地安全事故频发，主产地加强安监，部分煤矿上调煤价,但由于终端库存高位，短期内需求提升的空间有限，日耗暂未出现大幅上涨，因此总体以稳为主。盘面来看，目前主力合约基本在550-560区间震荡，在现货煤价提升空间有限的情况下，仍以稳定为主。

分析师声明

作者具有中国期货业协会授予的期货投资咨询执业资格或相当的专业胜任能力，保证报告所采用的数据均来自合规渠道，分析逻辑基于作者的职业理解，本报告清晰准确地反映了作者的研究观点，力求独立、客观和公正，结论不受任何第三方的授意或影响，特此声明。

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