【动力煤】日耗逐步抬升， 库存维持高位
发布时间：2019-12-4 08:53阅读：215
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文：吴勇
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制作：网络推广部
上周，主力2001合约维持在545-555区间震荡，基本在平水附近，市场观望氛围较浓。临近换月，主力持仓变动较大。最终在本周一（12月2日）收于554.0元/吨。近期国内动力煤市场整体维持弱稳运行，产地方面因11月份煤矿事故频发而开展安全集中整治，生产节奏有所放缓。12月2日，发改委印发《关于推进2020年煤炭中长期合同签订履行有关工作的通知》，通知明确指出新一年度长协价格仍然是基准价格+浮动价格，基准价格由双方协商完成，若协商不一致将维持2019年价格，即535元/吨。目前上下游多持观望态度，交易谨慎，关注焦点集中在12月4日即将召开的煤炭交易大会。盘面来看，目前主力合约面临移仓换月，基本在545-560区间震荡，在博弈结果未定的情况下，仍以稳定为主。
一、行情回顾
上周，主力2001合约维持在545-555区间震荡，基本在平水附近，市场观望氛围较浓。临近换月，主力持仓变动较大。最终在本周一（12月2日）收于554.0元/吨。二、影响因素分析
1、产地多数地区维持稳定目前，主产地初少数煤矿价格上调10元/吨左右外，大多数煤矿价格暂稳，因11月份煤矿事故频频，国务院安委会将开展为期三个月的全国煤矿安全生产集中整治，临近年关煤矿安全生产意识较强，生产节奏有所放缓。内蒙古鄂尔多斯地区动力煤整体以稳为主，受当地电厂冬季用煤需求支撑，中低卡热值粉煤价格坚挺运行。山西地区受事故影响，四大煤企及地方煤矿立即开展安全大检查，产量相较前期有所下降。
2、北方港口煤价维持稳定
北方港口动力煤市场成交价维持稳定，热值5500大卡煤主流平仓价550元/吨，热值5000大卡煤主流平仓价490元/吨。港口吞吐量相较前期增多，日均达到60万吨以上。截止12月2日，秦皇岛港口存量624.50万吨，周环比减少7.41%。其他港口方面，曹妃甸港库存372.80万吨，国投京唐港库存210.00万吨，天津港库存126.00万吨。四港总体库存1333.3万吨，周环比减少7.87%。
3、电厂日耗反弹，库存维持高位
当前，全国大范围降温，民用电需求持续增加，沿海六大电厂日耗逐渐抬升至70万吨左右，截止12月2日，沿海六大电厂日耗72.67万吨，周环比增加9.27万吨；库存1722.51万吨，周环比增加23.28万吨；库存可用天数23.70天，周环比减少3.10天。随着气温的下滑，逐渐走向冬季用煤高峰期，后期电厂耗煤量将会逐渐上升，但因库存处于高位，终端采购积极性不足。
4、海运煤炭运价指数平稳
近期海运煤炭指数呈稳定走势，截止12月2日，煤炭海运综合指数（CBCFI）报收855.51点，周环比减少0.30%。具体到主要航线上，华南地区秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价持平，仍为43.3元/吨，华东地区秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价减少0.2元/吨至33.2元/吨；江内秦皇岛至南京航线3-4万吨船舶的煤炭平均运价减少0.2元/吨至42.1元/吨。
三、后市展望综合以上，近期国内动力煤市场整体维持弱稳运行，产地方面因11月份煤矿事故频发而开展安全集中整治，生产节奏有所放缓。12月2日，发改委印发《关于推进2020年煤炭中长期合同签订履行有关工作的通知》，通知明确指出新一年度长协价格仍然是基准价格+浮动价格，基准价格由双方协商完成，若协商不一致将维持2019年价格，即535元/吨。目前上下游多持观望态度，交易谨慎，关注焦点集中在12月4日即将召开的煤炭交易大会。盘面来看，目前主力合约面临移仓换月，基本在545-560区间震荡，在博弈结果未定的情况下，仍以稳定为主。
分析师声明
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