油价维持窄幅震荡，中东局势和API库存支撑油价，全球经济放缓忧虑成油价下行重大风险

周三(7月24日)纽约时段盘初，美国原油价格维持窄幅震荡的走势，美油价格基本围绕在57美元附近波动，投资者在等待稍后即将公布的EIA原油库存数据。中东紧张局势和API原油库存短暂支撑油价，而全球经济放缓忧虑成油价下行重大风险，投资者要特别警惕。

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伊朗局势升级支撑油价

7月23日，美国中央司令部司令肯尼思·麦肯齐在接受美国媒体采访时又宣称，美军上周在霍尔木兹海峡击落的可能不止一架伊朗无人机。另据报道称，美国海军“拳师”号两栖攻击舰上周可能一共击落了两架伊朗无人机，美国 军方正在对此予以进一步确认。但这一说法也遭到伊朗否认。

在今天24日的声明中，伊朗总统鲁哈尼强调，霍尔木兹海峡不是开玩笑地方，也不是玩弄国际准则的地方。鲁哈尼同时表示，伊朗准备谈判，但决不投降，就目前的问题，我们已完全准备好进行公正、合法且诚恳的谈判。但与此同时，我们不会投降。

另据报道，英国当局在伊朗扣押一艘英国籍油轮后，提议建立一支欧洲为首的海军武力，确保霍尔木兹海峡航行安全。23日，这项计划得到了法国、意大利、荷兰和丹麦的支持。

对此，伊朗副总统贾汉吉里说，欧洲多国想要在波斯湾联合护航的提议是完全没必要的，伊朗有能力确保船只安全，而且也应该由伊朗和地区国家，来确保其海域的安全。

近段时间以来，海湾地区风波不断。7月4日，英属海外领地以违反欧盟禁令为由，扣押了装载伊朗石油的“格蕾丝1号”油轮。7月19日晚，伊朗革命卫队海军在霍尔木兹海峡扣押了一艘油轮英国“史丹纳帝国”号，被认为是对英扣押伊朗油轮的反击。

图：美油价格小时图日内走势

美国原油库存大幅下滑短暂支撑油价

周三凌晨美国石油协会(API)公布的数据显示，美国截至7月19日当周API原油库存减少1096万桶，预期减少415.61万桶；汽油库存增加443.6万桶；精炼油库存增加142万桶。

分析指出，与预期减少的400多万桶相比，显然这次原油库存减少的太多了。短线支撑了油价，不过汽油库存和精炼油库存增长，表明美国消费需求依然疲弱。油价上涨空间有限。

也有分析认为，本次API原油库存大幅度降低，也可能反应了飓风给原油生产带来的影响，而消费端方面，炼油厂受到飓风的影响则相对较小。

美国产量减少的迹象也对油价带来支撑。从钻井平台上来看，目前美国原油钻井平台已连续第三周减少，主要因在全球原油供应过剩的局面下，原油价格不断下跌，钻井公司纷纷采取措施削减开支。

截至7月19日当周，钻井商削减5座钻井平台，石油钻井总数下降至779座，为2018年2月以来新低。

稍后投资者需要密切关注官方EIA即将公布的库存数据，同时关注美国产量的变化情况。

除了以上支持油价的因素之外，全球贸易局势本周也有所缓和。市场并未炒作贸易局势恶化的消息。

OANDA高级市场分析师Edward Moya在一份报告中表示，“贸易协议达成的可能性和良好预期，激发了市场对风险资产兴趣，油价有望连续三日走高。”

需求前景疲软成为油价上涨的重大风险

需求前景的低迷始终限制油价上涨，甚至该因素还会给未来油价下跌埋下伏笔。

欧洲时段，德国制造业PMI从45降至43.1，为七年来的最低水平，甚至低于调查中最悲观的预测。显示制造业进一步萎缩的这一指标意味着德国经济衰退的可能性继续上升。

IHS Markit经济学家Phil Smith表示，7月份德国制造业的健康情况变得越来越糟，这些数据增加了出现温和技术性衰退的风险。

分析指出，制造业已成为令人担忧的问题。地缘政治忧虑、英国脱欧、日益加剧的贸易摩擦，尤其是汽车行业不断恶化的表现，使制造业陷入更深的衰退，欧元区经济前景非常黯淡，普遍预期是未来一年还将更加艰难。

周二晚间国际货币基金组织再度下调了全球经济增长的预期。并预计贸易紧张局势构成下行风险。IMF称，全球经济增长放缓、核心通胀率下降，重新引发了通货紧缩的风险。

IMF将2019年全球经济增长预期从4月的3.3%下调至3.2%，2020年预期下调0.1%至3.5%。

IMF称，贸易紧张局势、汽车关税以及无协议脱欧可能会进一步损害投资和供应链，并拖累经济增速；IMF首席经济学家戈皮纳特表示，我们的基准预期中不认为会出现全球性的衰退，但我们看到了重大下行风险。

北京时间20:05，汇通易汇通软件报价，美国原油价格报56.90美元/桶。