政策顶到来了吗
发布时间:2019-4-22 15:52阅读:478
近期,两场会议令市场对货币政策走向的分歧进一步加大,一场是4月12日召开的央行一季度货币政策例会,另一场是4月19日召开的定调下一步经济工作的政治局会议。
两场会议均传达出了对经济的看法趋于乐观、货币政策趋于收紧的政策意图,政策基调较前次发生明显转变。例如,412央行货币政策一季度例会重提“把好货币供给总闸门,不搞大水漫灌”,对逆周期调节的措辞也明显趋于缓和,指向逆周期调节的重要性有所降低;419的一季度政治局会议不再提“六稳”,重提“结构性去杠杆”。
两次会议表述出现明显变化,叠加上周3月经济数据向好、4月17日央行缩量续作MLF略低于市场预期,市场焦点落在货币政策上——到底中国目前迎来“政策见顶”之时了吗?货币政策就快要转向了吗?
对此,一种分析认为政策顶已至,提到的因素主要包括会议重提“供给侧改革”、“结构性去杠杆”,拖累增长的多为“结构性、体制性”因素。另一种分析则认为,从基调、定位和主线来看,当前货币政策并非完全转向,只是适时微调,会议的措辞变化只意味着“收油”而非“刹车”,总体上二季度将依然处于宽松期,同时将更加侧重传导和结构优化。
货币政策的走向一会影响中国这轮经济复苏的势头,二将影响这轮股市大涨背后估值扩张的逻辑。在这一背景下,两场会议表态对于市场形成货币宽松是否宣告终结的预期至关重要。一派:政策顶已至甚至可能边际收紧
一种分析认为,两场会议的措辞体现了对经济企稳趋向乐观,政策的重心又再度向结构性去杠杆和供给侧结构性改革倾斜。且央行在关于货币政策的措辞上由此前的“稳健的货币政策保持中性”或是“稳健的货币政策要更加注重松紧适度”改为“稳健的货币政策体现了逆周期调节的要求”,显示央行认为货币政策已经到位,可以功成身退。
恒大首席经济学家、恒大研究院院长任泽平旗帜鲜明地站在“政策顶”已至的一边。任泽平认为,“六稳”自去年731政治局会议提出以来,连续三个季度被提及,419政治局会议不再提及,反映中央对短期形势的担心下降,419政治局会议提出“用供给侧改革的办法稳需求”,意味着不走大水漫灌的刺激老路,短期的逆周期调节政策边际上难以再加强。
2018年的1031三季度政治局会议首次强调“经济下行压力有所加大”,强调六个“稳”,没有再提“去杠杆”,表明宏观调控政策转向,由紧变松,随后一系列宽松积极的财政货币政策出台。是“政策底”。
419的一季度政治局会议认为一季度经济“总体平稳、好于预期,开局良好”,不再提“六稳”,重提“结构性去杠杆”(此前4月12日央行一季度例会重提“把好货币供给总闸门”),表明短期稳增长政策将逐步让位于长期的改革开放,货币政策从宽松期步入观察期。是“政策顶”。
持相似观点的还有京东数字科技首席经济学家沈建光。他在《政治局会议宣告宽松政策结束》一文中提到,他认为政治局会议传达出明显的政策调整信号,这表明决策层认为一季度开局良好、增长的压力已然降低;而提出拖累增长的除了周期因素,更多是“结构性、体制性”的因素,意味着政策重点已发生转变,宣告宽松政策的结束。
沈建光还更进一步提到,叠加此前超出预期的3月金融与经济数据、以及债务担忧加大的背景来看,更加意味着货币政策不会放松,甚至从防风险的角度来看,有边际收紧的可能。另一派:货币政策见顶?误会了吧
另一种分析认为,会议的措辞变化只是因为经济环境发生了改变,并不意味着货币政策完全转向,只是适时微调,总体上二季度将依然处于宽松期,同时将更加侧重传导和结构优化。
国泰君安宏观团队花长春、张捷表示对于上述观点并不认同,直接隔空喊话表示,“收油并非刹车,7月之前,政策依然处于宽松期”,作出上述判断的原因主要是考虑到三个“不变”:
2018年四季度政治局会议确定的三大主线不变,即“振兴实体经济、提振资本市场信心、继续加强党的领导”;
2018年二季度政治局会议确定的“稳增长”和“防风险”的主次定位不变,即“稳增长”在“防风险”之前;
2018年中央经济工作会议确定的两大逆周期调节政策基调不变,即“积极的财政政策要加力提效,稳健的货币政策要松紧适度”。
在国君团队看来,货币信贷政策、房地产政策二季度难有较为明显的宽松,虽然总体上基调仍然处于宽松期,但宽松的二阶拐点显现;宽松将主要靠财政落实降税减费、消费等结构政策为主,既带有供给结构调整的意味,又有一定的需求提振作用。7月的二季度政治局会议将对宏观形势和政策基调重新评估。
中信证券明明研究团队也持类似观点。其提到,虽然政治局会议未提及“六稳”和“逆周期调节”,但这只是因为经济环境发生了改变,并不等于政策转向。从政策面来看,宽货币并未结束,组合的调整才是重点,稳住短期流动性的同时平滑信用增速存在必要,稳货币+宽财政+紧信用将成为下一步政策组合。
申万宏源固收研究孟祥娟则认为,会议的表述确实略有收紧、不如前一次宽松,但当前货币政策并非完全转向,而是适时微调,预计未来货币政策将更加侧重传导和结构优化。
一方面,我们认为当前货币政策尚未出现趋势性转向,只是依据市场资金供求情况进行适当微调,维持流动性合理充裕方向不变;
另一方面,今年较为确定的目标是降低实体融资成本,资金面行至当前位置后,下一步是降低一般贷款和非标融资成本,在此背景下,货币政策难出现趋势性收紧。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
版权及免责声明:本文内容由入驻叩富问财的作者自发贡献,该文观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决策投资行为并承担全部风险。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至kf@cofool.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
推荐相关阅读
Mysteel解读:2026年5月生猪市场分析及短期(5-6月)价格走势预判
【导读】2026年5月,生猪市场仍处于周期磨底的关键阶段,猪价低位震荡运行,行业持续深陷亏损,政策调控精准发力托底市场,供需两端呈现“供给过剩未消、需求缓慢回暖”的格局,成本端高位承压进一步倒逼产能出清。结合5月生猪政策导向、供需基本面、成本变化及短期价格波动特征,重点分析短期(5-6月)生猪价格走势。一、政策端:精准调控托底,缓解短期价格下行压力5...
燃油附加费上调,暑期机票被“抢囤”
记者尹睿 自2026年5月16日零时起,国内航线燃油附加费再度上调。调整后800公里(含)以下航段每位成人旅客收取90元,800公里以上航段收取170元,较此前分别上涨30元、50元。叠加机场建设费后,长途航线出行附加成本大幅走高,往返出行开销显著增加。 调价消息传开后,民航市场掀起囤票热潮,不少消费者提前锁定暑期出行机票。各大出行平台数据显示,燃油附加费上调消息释放后,假期机票预订量大幅攀升,大众提前购票意愿持续高涨,暑期出行热度被提前点燃。 成本上涨倒逼提前锁票 ...
TA的文章
全部>
TA的回答
全部>
优选券商
更多>
热点推荐
-
养虾理财用的金融Skill是什么?国泰海通灵犀Skills实测,新手也能装
2026-05-09 13:41
-
豆包开启付费!AI行业迎来拐点,普通投资者该怎么布局?
2026-05-09 13:41
-
2026国金证券新人开户能够享受哪些福利?(含6888元品质礼包)
2026-05-09 13:41


问一问
+微信
分享该文章
