日媒:供应链全球化 对华经贸摩擦将反噬美国
发布时间:2019-2-27 14:52阅读:338
参考消息网2月26日报道 《日本经济新闻》2月25日刊发文章称,中国经济通过供应链与世界紧密联系起来,中美经贸摩擦如果激化,不仅会影响两国经济,包括日本在内的多个国家和地区也会遭受打击。
文章称,中美经贸摩擦容易波及日本的原因浮出水面。中国从日本进口零件,制造出成品向美国出口,这一路线基本固定。这也可以说成是日本经由中国向美国进行间接出口。如果美国对中国加征关税,则必然也会对日本造成严重影响。
文章指出,日本创造的附加值经由中国出口至美国的规模很大。如果中美经贸摩擦激化,则日本也可能受到打击。内阁府认为,日本也会因附加值依赖关系受到相应的影响。
文章称,2015年中国出口额约为2万亿美元,其中日本创造了近1.8%的附加值,相当于日本全年出口额的5%。
按产品类别来看,中国出口规模最大的是信息通信设备。遭到美国指责的华为等公司出口的信息通信设备规模约为4900亿美元,其中近3.3%的附加值是由日本创造的。
此外,在中国服装、电器和普通机械出口中,日本创造的附加值分别占比0.8%、2%和1.6%。
文章称,对中国出口作贡献的不仅日本一国。在中国约2万亿美元的出口中,其他国家和地区创造的附加值约占19%。日本创造的附加值约占1.8%。
美国创造的附加值在中国出口中所占比例约为2.1%,如果中国出口形势严峻,则美国本身也可能受到影响。中国经济通过供应链与世界紧密联系起来。
【延伸阅读】外媒关注:中美经贸磋商取得实质性进展
参考消息网2月26日报道 外媒称,第七轮中美经贸高级别磋商结束。双方进一步落实两国元首阿根廷会晤达成的重要共识,围绕协议文本开展谈判,在技术转让、知识产权保护、非关税壁垒、服务业、农业以及汇率等方面的具体问题上取得实质性进展。在此基础上,双方将按照两国元首指示做好下一步工作。
美方推迟对华加征关税
据法新社2月25日报道,中国国家媒体2月24日报道称,中美在华盛顿举行的旨在解决两国贸易战的谈判取得“实质性进展”。
报道称,官方通讯社新华社的这则报道也反映了美国总统特朗普的态度。在最近这轮会谈后,特朗普决定推迟有关3月1日对中国输美产品加征关税的举措。
特朗普2月24日表示,他对同北京之间的贸易谈判趋势感到满意,他宣布延长原定于3月1日截止的贸易休战期。
特朗普在推特上表示,鉴于贸易谈判取得“显著进展”,美国将会推迟对超过2000亿美元的中国出口商品提高关税。
特朗普在推文中写道:“我很高兴地宣布,美国在同中国进行的贸易谈判中就重要的结构性问题取得了显著进展,这包括知识产权、技术转让、农业、服务业、汇率以及众多其他话题。”
“有鉴于此,我将推迟原定于3月1日施行的加税。”但特朗普没有说新的停战期限要延长多长时间。
中美两国谈判人员2月21日起在美国首都举行新一轮高级别磋商,谈判还延期两天一直到2月24日。这些贸易谈判的具体细节极少被透露出来,贸易代表办公室或财政部在周末都没有发表公报。
此外据路透社2月24日报道,美国总统特朗普2月24日说他希望与北京达成贸易协议,这对中美都很重要。而且如果谈判进展顺利,“下周或下下周(可能会有)非常重大的消息”宣布。
特朗普在白宫告诉美国官员:“中国太棒了。我们希望达成协议,那对两国都很重要,而且也正是我们所要完成的。”
磋商进展涉及多个领域
据美国《华尔街日报(博客,微博)》网站2月25日报道,美国总统特朗普2月24日称,他将推迟上调中国商品关税,理由是他认为中美两国就知识产权和技术转让等问题的谈判取得实质性进展。
特朗普在推文中称,取得进展的问题涉及知识产权保护、技术转让、农业、服务业、汇率和其他很多问题,但没有透露任何详情。一位追踪谈判情况的人士称,双方正致力于完成一份可能会超过100页的文书。
美国商会副会长迈伦·布里连特表示,如果延期可以促使两国政府达成一项具有可持续性的双边协议、解决美国关于市场准入及结构性改革的关切,那就是值得的。他说,企业界期盼一项能够减轻摩擦、消除现有惩罚性关税的综合协议。
另据美 联社2月24日报道,特朗普总统2月24日说,他将延长对中国进口商品加征关税的最后期限。美方和中方谈判代表周末一直在开会,试图化解让金融市场惊慌失措的贸易战。
报道称,两国对彼此价值数千亿美元的商品加征关税。这场冲突令投资者感到不安,也令全球经济前景黯淡,为中美两国达成协议施加了压力。
康奈尔大学经济学家埃斯瓦尔·普拉 萨 德说:“特朗普显然希望达成协议,中方也希望如此,这肯定会增加双方在未来几周达成某种协议的可能性,即便是不完整的协议。”
中国不怕与美公平竞争
据路透社2月24日报道,美国总统特朗普2月24日表示,他将推迟对中国商品加征关税。特朗普的说法是中美接近达成协议以终止贸易战的最明确迹象。这场贸易战已经延续了一段时期,拖累全球经济增长并扰乱市场。
另据美国《华尔街日报》网站2月25日报道,据了解美国政府想法的人士透露,目前有望达成的中美贸易协议反映出特朗普与莱特希泽之间越来越大的分歧。过去一年中,尽管遭到财长姆努钦的反对,但贸易代表莱特希泽仍成功地建议特朗普对中国商品加征了关税。
但政府官员称,在去年秋末美国股市大跌后,特朗普与中国打关税战的兴趣下降。曾在克林顿和奥巴马执政时期任高级经济官员的吉恩·斯珀林表示,莱特希泽此前掌控内部讨论,可以随心所欲。随着特朗普愈发渴望达成交易,莱特希泽现在被迫在外部活动,以保持施压。
此外据新加坡《联合早报》网站2月25日报道,刚结束的中美贸易谈判不出意外取得了延长休战期的成果。受访学者分析,这有利于中国推动自身所需的改革,中国不怕跟美国公平竞争。
北京大学中美人文交流研究基地执行副主任王栋接受《联合早报》采访时表示,中美因经贸结构的差异而产生巨大贸易逆差,这是客观事实。如今中国采取适当增加对美进口的举措平衡赤字,做法合乎常理。
他把此次华盛顿谈判比喻为中国“第二次入世谈判”,“我们有信心,从来不怕公平竞争。”
新加坡国立大学法学院副教授王江雨受访时说:“无论从承担国际义务还是从中国自身需要来看,这些改革都是中国本来要做的。”
(2019-02-26 10:11:20)
【延伸阅读】用“大豆逻辑”来看看中美贸易战
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第七轮中美经贸高级别磋商,谈成了第七轮+,加时两天。
更多实质性的内容渐渐释放出来,也有新的问题出现。
从大家留言看,现在对达成协议有一些疑虑。
美国人这么热情,我们有没有做出太多的让步?要达成的东西符不符合我们的根本利益?
普通老百姓(603883)都会有这样的疑虑,更不用说切身利益受到影响的人了。
大家关心这个问题,我就多说几句个人的看法,供大家参考。
首先,讨论问题要以事实为基础,先看看现在能确定的事实有哪些。
我综合了一下,从特朗普会见刘鹤副总理到现在,基本能够确定的只有三条。
一是美方透露中国承诺再购买1000万吨美国大豆。
二是姆努钦对媒体表态,中美双方达成了货币协议。
三是特朗普希望最后成果的形式是协议而不是谅解备忘录。
这里面货币的东西就一句话,只能留待更多细节公布后再讨论。
希望达成协议而不是谅解备忘录的表态,并不是说前面白谈了。据可靠消息,这是换汤不换药。
道理是明摆的,如果像一些人理解,协议要通过美国国会审批,那么现在这样紧赶慢赶地延长两天继续谈的做法,完全没有必要。
至于买1000万吨美国大豆这件事,昨天我在另一篇文章上说过,现在还可以继续往深里谈谈。
其次,中美在大豆问题上,有各自不同的需求,也有利益重合点。
用大豆来表明立场也好,释放善意也罢,其实都是利益度量的结果。
一是从中国需求看,我们的大豆市场缺口实在太大。
我查过有关资料,我们国家一年有9000多万吨,差不多90%左右的大豆,要从国际市场进口。
进口的大豆的用途主要有两个,一个是榨油,一个是饲料加工(用榨油剩下的豆粕去养猪)。
国内的大豆,现在主要是发豆芽,磨豆腐,可能凉拌毛豆还有一点。
总之是需求缺口太大,而具体用途区分明显,进口大豆这部分需求,很难从国内获得替代。
2018年,因为中国和美国打贸易战,中国大豆进口量为8803万吨,减少了7.9%。
主要就是美国豆子的进口量下降了,进口结构也发生了变化。
2017年中国大豆进口9553万吨,其中,从美国进口3258万吨,从巴西进口5093万吨。
2018年中国大豆进口8803.1万吨,同比减少7.9%。其中,从美国进口1664万吨,下降49.4%,占18.9%;从巴西进口6608.2万吨,增长29.8%,占75.1%。
可以看到,减少对美国大豆的需求,目前尚不能完全找到替代对象,补足需求缺口。
缺口实在太大。
而且,据说巴西大豆的价钱原来跟美国大豆差不多,但是去年贸易战打响后,涨了不少钱。
二是从美国需求来说,他们的产量实在太大。
美国是世界第一大大豆生产国,一年能生产1亿吨左右的大豆。
但是他国内市场,消耗不了这么多大豆。
就算以美国人的浪费精神可劲儿造,还有差不多一半左右的大豆依赖出口。
去年特朗普挑起贸易战后,遭到中国的坚决反击,美国豆农首当其冲。
卖不出去豆子,又不好保存,就只能眼睁睁地看着烂掉。
去年11月中期选举,共和党丢了众议院的控制权,其中的一个重要原因就是几个农业州的倒戈。
所以,买不买豆子,是美国人在谈的时候非常在意的项目,也是可以交易的条件。
美国人对此是很看重的,昨天美国农业部长珀杜在推特上说中国承诺买豆子后,特朗普还转发了这条推特。
三是从中美间的利益重合点来说,不同的资源禀赋决定了中美农产品(000061)贸易具有很强的互补性。
你们想过没有,互补性,是个很有意思的概念。
一般来说,这意味着你需要我,我需要你。
深一层看,在闹矛盾的时候,这种需要,就会变成谈价的条件。
如果再多想一层,这种谈价,也应该以形成利益共识为目标,而不是彻底撕裂为目标。
采购量上去了,跟美国豆农利益共识是不是更多了?
总之,需求互补、利益重叠,互相依赖但又互相制约,这就是中美间大豆贸易往来的逻辑。
第三,用“大豆逻辑”的视角,就是要看清中美贸易战的利益格局。
去年贸易战最激烈的时候,不买大豆一度是对付美国的“武器”。
现在谈判节奏不断加快,购买大豆又成为表达谈判诚意的策略。
是不是前后矛盾?
是矛盾,但合乎情理。
大豆的买与不卖,贸易战打还是谈,与其说是个谁输谁赢、谁胜谁负的问题,倒不如说是利大利小、利远利近的问题。
大豆的逻辑,就是国家利益的逻辑。
关键,要看到贸易战的本质,看到这场冲突背后的中美利益格局。
在陶然笔记去年的文章《提个醒!不管会晤结果如何 都会被美国说成取得胜利》中,我们曾分析过美国挑起贸易战的三大原因:
解决贸易逆差,对花国家竞争,转移国内矛盾。
现在看,还应该加上一个选举政治考量。
这四方面原因,是美国人发起贸易战的主要利益诉求。
我们应对贸易战,也有中国自己的利益诉求。
《人民日报》在去年9月11日的时候有一篇文章,叫做《风物长宜放眼量——从强国兴衰规律看我国面临的外部挑战》。文章里说:
新兴国家在崛起的关键性阶段,往往会与守成国家发生国家利益的激烈碰撞,无一例外地会受到刻意打压,这是必然遇到的“成长的烦恼”,是发展历程中绕不开的“坎”。
实际上,历史上成功发展的国家,都遵循一条发展规律,那就是尽可能避免对抗,把重心放在加快发展上,放在不断壮大自己身上。
熟悉历史的人都知道,眼前的美国就是个活生生的例子。
因此,中国应对贸易战的主要利益诉求,打也好,谈也好,就是不能让贸易战干扰我们的发展节奏,尽可能去争取时间和空间,争取战略机遇期。
这是我们现在最大的国家利益,也是我们所要争取的结果。
大豆买还是不买,买多还是买少,买了以后,什么时候又不买,都是服从经贸磋商这个大局,服从这个根本利益诉求。
大豆是这样,我们在技术转让、知识产权保护、非关税壁垒、服务业这些领域,同样要服从经贸磋商这个大局,服从这个根本利益诉求。
中美贸易战,是眼下全球的头等大事。
在应对这件大事的时候,我们不仅身处加快自身发展的大局之中,同时也面临世界百年未有的大变局,所面临的长期性、复杂性和艰巨性,都是前所未有的。
这尤其需要我们看清利益格局,保持头脑清醒。
“先立乎其大者,则其小者不能夺也。”
(2019-02-24 12:39:00)
【延伸阅读】世贸组织:全球商品贸易状况恶化
参考消息网2月21日报道 据路透社2月19日报道,世界贸易组织(WTO)19日称,一个衡量全球商品贸易状况的主要季度性指标当天降至9年来最低值,如果贸易紧张局势持续下去,这应该会促使政策制定者提防全球贸易增速更急剧地放缓。
报道称,世界贸易组织季度性全球贸易景气指数值为96.3,为2010年3月以来最低。指数值低于100意味着全球贸易增速低于趋势水平。全球贸易景气指数涵盖了全球贸易的几大驱动因素。
报道称,WTO在一份声明中说:“贸易势头的持续丧失凸显缓解贸易紧张局势的紧迫性。贸易紧张局势加上持续的政治风险和金融动荡,可能预示着更广泛的经济低迷态势。”
报道介绍,WTO2018年9月曾预测,2019年全球贸易增速将从2018年的估计值3.9%放缓至3.7%。但该组织称,全球贸易增速可能更快放缓或出现反弹,具体取决于相关政策措施。
报道称,上述季度性指标基于前一季度的商品贸易额,包括出口订单、国际航空货运量、集装箱吞吐量、汽车生产和销售、电子元器件贸易、农业原材料贸易方面的数据。
WTO称:“出口订单指数(95.3)、国际航空货运量指数(96.8)、汽车生产和销售指数(92.5)、电子元器件贸易指数(88.7)和农业原材料贸易指数(94.3)出现金融危机以来最剧烈的偏离趋势态势,接近或超过了相应低点。”
资料图片
(2019-02-21 17:49:04)
【延伸阅读】美媒文章:特朗普或将贸易战火烧至印度
参考消息网2月21日报道 美国《华盛 顿邮报》2月13日发表题为《印度是特朗普政府贸易战的下一个目标吗?》的文章称,如今美印关系正在朝两个截然不同的方向发展:在防务和地缘政治问题上,两国正在拉近关系;但在贸易和经济问题上,它们却争吵不休。
文章称,经过几个月的谈判,美印达成一项解决贸易摩擦的协议的努力已经失败。与此同时,印度政府已陆续出台涉及数据存储、电子商务及线上内容监管等方面的政策,这在美国企业中引发争议。12日,美国总统国家安全事务助理约翰·博尔顿警告印度等国不要通过从委内瑞拉购买石油来支持马杜罗政府。
特朗普政府征收钢铁和铝关税并收紧主要向印度技术工人发放的H-1B签证规定仍让印度感到恼火。
文章称,这两个国家都不愿意妥协。印度全国大选预计将于4月开始,莫迪总理在谋求连任时采取了保护主义立场。特朗普政府继续关注消除美国的贸易逆差,称这源于包括印度在内的其他国家的不公平贸易做法。
据称美国正在考虑取消印度目前在普惠制(GSP)下的特权,普惠制贸易制度允许数十亿美元的印度商品免税进入美国。
文章表示,美商务部长威尔伯·罗斯计划抵达新德里,开始对印度的首次正式访问。14日,他原本将与印度商务部长举行会谈,但由于航班取消,他只能出席远程会谈。预计,由20名美国公司首席执行官组成的代表团仍将与印度商界领袖一同参加相关论坛活动。他们可能会强调促进双方在能源和航空等领域展开贸易的可能性。
美印商务委员会主席尼莎·比斯瓦尔说,两国关系在经济方面面临的挑战之一是印度和美国缺乏可设置讨论框架的更广泛贸易或投资协议。她说:“因此,所有这些问题都变得更加根深蒂固。”
文章称,令美国人感到失望的是,去年12月底印度突然宣布修改该国电子商务市场规则。此举被认为是针对亚马逊和沃尔玛,这两家公司在印度进行了大量投资。
华盛顿战略与国际问题研究中心高级顾问理查德·罗索说,随着双方紧张关系不断加剧,认为美国会采取惩罚性措施(比如取消对印度的贸易优惠)的想法,眼下是“非常有可能的”。
日前退休的印度驻美大使瑙泰杰·萨尔纳说,取消普惠制下的印度贸易特权,将是美方做出的“非常不公平的回应措施”。
萨尔纳说,“我们有一些需要对话的新政策问题”,其中包括电子商务。但他表示,美国还需要了解是什么在推动印度作出政策决定。他说,印度担心像亚马逊和沃尔玛这样的公司可能“完全吞并其国内市场”。
不过文章称,外交人士和贸易专家指出,尽管存在分歧,但美印贸易仍在继续增长。
(2019-02-21 12:24:18)
【延伸阅读】美国起草世贸组织改革方案 外媒:或遭多国反对
参考消息网2月17日报道 英媒称,美国15日提议世界贸易组织(WTO)进行改革,大幅减少有资格享受“特殊与差别待遇”的国家数量,这一计划可能会遭到中国、印度以及其他国家的抵制。
据路透社2月15日报道,美国长期以来一直抱怨WTO成员将自己定为“发展中国家”,从而使它们有权享受WTO的一系列福利及特殊待遇。
报道称,世贸组织160多个成员中的大多数都声称自己是发展中国家,包括中国和印度等贸易大国,以及韩国、沙特、文莱、卡塔尔以及阿曼等世界上最富裕的一些国家。
报道还称,特殊与差别待遇令发展中国家有更长的时间来落实达成一致承诺和增加贸易机会的措施,并且得到的农业补贴是发达国家的两倍。
美国起草的改革草案发布在WTO网站上。这项草案称,现在和未来的贸易谈判应当拒绝向被世界银行定为“高收入”的国家、经济合作与发展组织成员国、二十国集团(G20)国家,以及占世界贸易0.5%或以上的任何国家提供此类特殊待遇。
报道称,许多国家将“发展”视为WTO的第四个任务,其他任务包括谈判、裁定以及监督对贸易规则的遵守情况。
像印度等一些WTO成员坚称,世贸组织在商定其他领域的新规则之前,必须遵守2001年在多哈做出的改革贸易规则以促进发展中国家发展的承诺。
三名WTO前高级官员早些时候发布一项研究称,特殊与差别待遇已成为一个政治难题,需要一种新平衡。
(2019-02-17 12:38:33)
【延伸阅读】欧盟对美贸易顺差创纪录 外媒:给特朗普“添堵”
参考消息网2月17日报道 外媒称,15日公布的数据显示,2018年欧盟对美国的贸易顺差创下纪录,这增加了美国总统唐纳德·特朗普在恼怒之下发起贸易战的风险。
据法新社2月15日报道,特朗普是欧洲高贸易顺差的愤怒批评者。他指责欧盟——尤其德国——对美国工人采取了不公平的做法。
报道称,去年,特朗普政府对来自欧洲和其他贸易伙伴的钢、铝征收了惩罚性关税,而欧盟对此采取了反制措施,包括对美国的摩托车和牛仔裤加征关税。
欧盟统计局数据显示,2018年,欧盟对美国的贸易顺差达到了1397亿欧元,比2017年多出201亿欧元。在这些新数据发布之际,有报道说,美国商务部发现,美国的汽车进口会威胁国家安全,这可能是华盛顿向欧盟发起汽车关税的第一步。
报道称,对于欧盟的汽车制造商来说,它被视为一个重大风险。
报道指出,特朗普有90天时间来决定是否采取措施。最新的顺差数据可能会影响他的决定。
15日,特朗普在华盛顿的一个新闻发布会上告诉记者:“我喜欢关税。”他表示,关税会给“我们的国库带来千百亿资金”。
欧盟统计局数据显示,尽管局势紧张,去年28个欧盟国家对美国的出口达到了4064亿欧元,同比增长了8%。
报道称,来自美国的进口也增加到2667亿欧元,但这一增长要低得多,所以欧盟的贸易顺差创下了新纪录。
欧盟委员会一位发言人说:“我不会解读任何数据……但贸易关系远不止贸易顺差或贸易逆差。”
另据美国《华尔街日报》网站2月15日报道,去年,欧盟对美国的贸易顺差创下纪录。这个情况可能影响进展缓慢的美欧贸易谈判。而这一消息到来之际,特朗普政府正准备考虑对欧盟汽车加征沉重的关税。
报道称,美国与欧盟的贸易谈判失败以及来自美国的新关税可能加重2019年欧洲的经济困境。
报道称,去年7月达成一项协议后,布鲁塞尔与华盛顿已经举行了4轮谈判,以减缓紧张局势,并进一步放宽对跨大西洋(600558)贸易的限制。去年7月,双方同意谈判,而不是施加新的关税。下一轮谈判预计会于3月初在华盛顿举行。
报道还称,然而,其中一项重要议题的进展一直难以捉摸。它是一项减少关税与非关税壁垒的产业贸易协议。就是否要将农业纳入尚未开始的谈判中,欧盟和美国已经存在争议。为改善服务部门、药品、化学品与医疗器械方面的贸易而进行的监管合作尚未实现。
对欧盟来说,以17日为最后期限的一份美国商务部报告是更迫切的问题。这份报告讨论了进口汽车与汽车部件是否构成国家安全威胁的问题。如果该报告发现情况确实如此,这将会给特朗普总统一个90天的期限,以便决定是否对来自欧洲与日本等盟友的汽车加征关税。
贝伦贝格银行的经济学家霍尔格·施米丁说:“看起来,美国可能很快会对欧盟施加更多压力。它可能会威胁征收25%的汽车进口关税。对特朗普来说,这可能成为他一贯强硬谈判战术的一部分。”
(2019-02-17 11:53:40)
文章转自和讯网 投资者据此操作 风险请自担!!


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