受到原油上涨的拉动，西北欧及新加坡燃料油现纸货价格均继续回升。就新加坡市场而言，随着新的两艘VLCC预定在九月下旬装载燃料油从鹿特丹前往新加坡，当前供应增加的形势显得更为明朗。此外，市场对船燃质量达标问题的担忧开始有所缓解，根据普氏数据，新加坡380cst船用油码头升水（ex-wharfpremium）在周二下降1.47美元/吨至6.26美元/吨，已经低于其七月份的平均水平6.77美元/吨，预计随着时间向前推进，此前受污染船燃被排除出市场的消息得到进一步证实，船用油升水会继续回落。国内市场方面，舟山船供油价格继续回升，上期所燃料油期货跟随原油上涨，当前主力合约FU1901与新加坡380cstSwap 1812合约的内外盘价差继续保持在25美元/吨左右的水平。

策略：中性，暂无操作建议

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