逻辑：9.6日新加坡残渣油库存16068千桶环比上周下降3.5%，同比下降39.3%；ARA地区残渣油库存1262千吨，环比上周上涨22%，同比下降15%。ARA与富查伊拉开始累库存，新加坡库存有小幅的上涨，目前亚洲燃料油走弱趋势较为明显，裂解价差也处在下行通道中，9月份预计新加坡燃料油到港量554万吨，环比8月上涨50万吨。国内来看，9月份已确定的到港船货为108万吨，另外有147万吨的船货油种不确定，因此9月份大概率中国燃料油进口量会上一个台阶，国内供应压力增大。综合来看，8月亚洲地区供应增加是大概率事件，库存积累，月差、裂解价差继续走弱，随着船货的增加亚洲燃料油市场逐渐走弱也是比较确定的。

操作策略：空Fu-Brent

风险因素：上行风险：原油大幅上涨；下行风险：新加坡到港船货增加

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