谈及近期国内二乙二醇市场的走势，完全可以有“一潭死水”来形容，从1月中旬开始，华东主流市场商谈重心一直僵持在6450元/吨附近，且上下空间不到50元/吨，而作为在业者有这魔鬼小产品的二乙二醇来说，市场为何如此“死气沉沉”，僵持背后又在酝酿着什么呢？

　　首先，国际原油的弱势表现继续压制市场操作气氛。从2014年6月份国际原油迎来下滑通道之后，原油市场至今未有明显的触底迹象出现，本周国际原油继续弱势整理，虽美元指数连续回调，欧佩克秘书长认为油价已经触底，利好支撑下油价接连反弹。但由于沙特新任国王宣布维持现行石油政策，希腊退欧风险加剧，加之美元重返强势，美国原油库存继续暴增，利空消息依旧占据主导，周内原油弱势震荡为主。而对于后市虽然业者人士暂时看不到原油市场跌到什么位置，但原油市场短期难有明显反弹或成为共识，鉴于原油与二乙二醇市场相关性较强的特点，业者人士主动做多抄底或显纠结。

　　其次除了国际原油的利空压制之外，目前多数业者在考虑后续市场基本面的变化情况。目前国内港口库存位居低位，据卓创数据统计，本周华东港口库存量在7.11万吨水平，较前期有所减量，但后期港口库存增量或成事实。目前主要下游工厂多备库存为主，开工率尚未有明显的下降，但经历一周左右的备库存之后，下游工厂陆续存停车放假计划，在春节期间港口库存有望出现明显的增量，业者普遍认为华东港口库存或上升至9-10万吨水平。而考虑至以往经验，卓创认为春节后港口库存至9万附近可能性较大，且春节后库存仍有望继续走高，而此高水平库存量的预期必然影响市场的上涨。

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