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集运指数（欧线）期货周报

　　本周集运指数（欧线）期货震荡上行，EC2404周涨6.86%，其余合约均有不同幅度回升。传统三季度为船运旺季，但可以看到，就目前各指标看来，今年“旺季不旺”的特征尤为显著，船公司承压。最新SCFIS欧线结算运价指数为623.99点，较上周下降22.88点，环比回落3.5%，降幅进一步收缩，短期内支撑期价上行。但长期来看，2021年新船订单于今年10月进入集中交付期，部分班轮公司或将调整运力维持运价，运力... 阅读全文

2023-10-16 10:31 208次浏览

集运指数（欧线）期货周报

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　　本周集运指数（欧线）期货回落显著，EC2404周跌18.58%，其余合约均大幅下行。传统三季度为船运旺季，但可以看到，就目前各指标看来，今年“旺季不旺”的特征尤为显著，船公司承压。多数经济体衰退预期持续升温，需求端总体表现不佳，接下来随着各经济体“被动收紧”货币政策，我国外贸压力仍较大，我国对各经济体出口增速或多数下调，集装箱市场尤其是欧洲市场需求端料继续承压。且由于未来9个月内... 阅读全文

2023-9-28 19:35 112次浏览

集运指数（欧线）期货周报

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　　本周集运指数（欧线）期货整体横盘震荡，EC2404周跌0.19%，其余合约均有不同幅度下行。临近国庆假期，出口货量进一步减少，航线运输需求持续低迷，运价维持下跌走势。我国8月份出口（按美元计价）同比下降8.8%，出口到欧盟同比下降19.58%，我国外贸压力仍较大，集装箱市场尤其是欧洲市场需求端料继续承压。最新SCFIS欧线结算运价指数为780.47点，较上周下降46.9点，环比回落5.7%，集运行业进一步显疲弱，基差大幅收缩。... 阅读全文

2023-9-25 09:29 336次浏览

集运指数（欧线）期货周报

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　　本周集运指数（欧线）期货集体小幅下跌，合约EC2404周跌2.52%。全球“到港+在航”运力继续萎缩，侧面反映出“旺季不旺”的特征。从汇率来看，美联储加息过程已进入尾声，四季度人民币贬值压力大概率趋于缓解，而人民币的相对升值，将会对我国出口产生一定负面影响，尤其是欧洲市场需求端料继续承压，进而减少对集装箱运价的支撑。最新SCFIS欧线结算运价指数为827.37点，较上周下降69.... 阅读全文

2023-9-18 09:30 645次浏览

集运指数（欧线）期货周报

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　　本周集运指数（欧线）期货波动显著，EC2404振幅高达12%，周涨1.25%。我国8月份出口（按美元计价）同比下降8.8%，出口到欧盟同比下降19.58%。全球经济衰退预期正持续升温，各国需求端表现不佳。随着各经济体“被动收紧”货币政策，我国外贸压力仍较大，集装箱市场尤其是欧洲市场需求端料继续承压。最新SCFIS欧线结算运价指数为896.92点，较上周下降77.86点，环比回落7.98%，集运行业进一步... 阅读全文

2023-9-11 09:50 525次浏览

股票k线吊颈线什么意思？

资深李经理 _股票
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吊颈线是指股价经过一轮涨升后，在高位出现一根下影线较长、实体较短的K线，该K线不分阴阳。如果在高位出现吊颈线，则意味着多方力量已经疲弱，空方力量开始集中反攻，后市股票即将结束上涨行情，行情可能开始由上涨转为下跌，是一种强烈看空的信号。吊颈线的特征：1、K线实体很小，上影线很短或者没有上影线，但是下影线却很长，通常是实体K线的2-3倍。2、一般在长期上涨之后，出现在上涨行情的末端。... 阅读全文

2023-9-1 16:54 343次浏览

一阴穿三线是洗盘还是出货？

资深李经理 _股票
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一阴穿三线是洗盘还是出货要根据出现的位置判断，若是在高位出现一阴穿三线，并且伴随较大的成交量，那么是出货的概率比较大，股价经过长期的上涨之后，出现一阴穿三线表明股价已经见顶，主力卖出手中的筹码，空方开始发力，行情将从上涨趋势进入下跌趋势。若是在低位出现一阴穿三线，但成交量没有放大，那么是洗盘的概率比较大，主力认为股票当前散户较多，为了减少个股后期上涨的压力，则会利用筹码优势，做一根大阴线，来洗掉盘中的散户。... 阅读全文

2023-8-22 18:01 199次浏览

一阴穿三线是洗盘还是出货？

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2023-8-16 16:18 211次浏览