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可从市场份额、销量、营收等指标量化。随着新能源汽车渗透率上升,传统燃油车市场份额逐步下降,可通过统计两者在不同时期的销量占比变化衡量冲击程度 。例如,某地区新能源汽车渗透率从 10% 提升至 30%,同期传统燃油车销量可能下降 20% - 30%,其产业链上的汽车零部件供应商、加油站等企业营收也会相应减少。此外,还可分析相关企业的利润增长率、产能利用率等指标的变化,评估新能源汽车对传统燃油车产业链各环节的影响深度和广度。
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