您好,欧洲集运指数是指航海线路。未来9个月内全球集运市场运力过剩的格局确定性比较高,箱量过剩幅度甚至比2022年运价快速回落阶段还要大,且BDI指数和CCFI指数与往年相比仍低位运行,不利于运价上涨。并且运费持续上涨会严重抑制国际贸易,导致成本增加,在货量减少的背景下,运费上涨难以持续。
从汇率来看,美联储加息过程已进入尾声,下半年人民币贬值压力大概率趋于缓解,而人民币的相对升值,将会对我国出口产生一定负面影响,进而减少对集装箱运价的支撑。
因此从多角度来看,目前逢低买入的策略更优。
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