从需求端来看,近期美国零售库存逐步去化,进口商补库需求有所释放,美西航线货量较上月增加8%,运价止跌回升至1800美元/FEU,对集运指数形成直接支撑。同时,国内出口制造业PMI连续两个月回升,机电、轻工产品出口订单增加,部分港口集装箱吞吐量环比提升5%,反映出出口贸易边际改善,为集运市场需求提供基础托底。
供给端方面,全球主要航运公司延续运力调控策略,10月计划停航船舶数量较9月增加12艘,尤其在欧洲航线,停航比例提升至15%,有效缓解了运力过剩压力。不过,当前集运市场整体运力仍处于高位,新船交付节奏未明显放缓,若后续货量恢复不及预期,运力过剩矛盾可能再次凸显,压制价格上涨空间。
策略建议上,本周可采取“区间震荡”思路操作。若集运指数2604合约回调至1160-1180点区间,可轻仓试多,目标看向1210-1220点;若价格冲高至1220点以上,可轻仓试空,目标下看1180点。止损均设置在15-20点,控制单笔交易风险。
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发布于2025-10-20 14:06 北京



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