从供应端来看,当前船公司运力较为充足,虽然部分船司有国庆空班计划,但整体供给压力仍在。比如近期马士基等船司为争夺货量,持续下调运价报价,加剧了市场价格竞争 。需求端上,眼下已处于传统旺季尾声,需求增长并不明显,后续进入淡季,货量有边际转弱的预期 。不过,要是欧美四季度补库需求提升,或许能给市场带来一定支撑。
从技术面分析,主力合约近期在1300 - 1350点区间震荡,日线级别MACD出现顶背离,短期向下回调的可能性较大。如果后续现货运价能够企稳,船司空班计划有效执行,需求端出现明显改善,价格才有望止跌反弹 。
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发布于2025-9-9 18:16 北京


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