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发布于2025-8-21 15:33


发布于2025-8-21 15:33
发布于2025-8-21 15:33 北京
多空隧道指标确实在很多交易软件中存在,主要用于判断股票走势的强弱分界。前几个月刚帮客户老李调过这个指标:他在用软件自带的多空隧道时发现,当K线突破紫色压力线后追涨,结果反而回调被套。后来我们把指标参数结合成交量优化,现在他的短线操作成功率提升到了70%左右。
用好多空隧道指标的三个关键细节:
1、认清指标滞后性:这本质上是均线变形指标,去年用这个指标的客户,在新能源板块震荡期容易反复打脸。后来我们叠加了主力资金监测模块,发现当指标金叉叠加机构连续买入时,成功概率能从58%提升到82%。
2、配合量能验证更靠谱:今年初有位客户按突破信号买入某消费股,结果量能持续萎缩导致假突破。现在我们的系统会在指标提示买点时同步检查量能是否放大到前5日平均量的1.5倍以上。
3、参数个性化调整必要:软件默认的21日参数更适合趋势行情,像芯片板块这种波动剧烈的行业,改成13日参数更能及时捕捉买卖点。最近用这个方法抓住了半导体的两次波段机会。
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发布于2025-8-21 15:34 广州
多空隧道指标听起来像是某些第三方平台或软件自带的特色分析工具,这类指标是否靠谱首先要看它运行的平台是否正规。如果是非官方渠道或者小众软件提供的功能,可能存在数据滞后或算法不透明的问题,用起来风险较高。一般来说,主流券商提供的技术分析工具会更稳定,比如基础的均线、MACD、KDJ这些指标验证更充分,风险提示也更明确。新手建议先从常规工具入手,避免过度依赖冷门指标做决策。
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发布于2025-8-21 15:34 深圳
发布于2025-8-21 15:36 盘锦