从基本面来看,供需关系是关键。需求端,全球经济状况直接影响贸易量,若下半年经济复苏缓慢,像欧美地区需求不振,货物运输需求或持续疲软,抑制指数上涨。而供应上,班轮公司的运力投放和航次安排很重要,如果运力持续过剩,比如新船下水、停航计划执行不力,会加剧市场竞争,压低运价,让集运指数承压。
成本因素也不容忽视,燃油价格波动会影响航运成本,油价上升,船公司运营成本增加,若不能有效转嫁,利润空间被压缩,也会对集运指数有间接影响。此外,地缘政治因素不可小觑,例如红海地区局势紧张,商船需绕行,航程增加、运输时间变长,这既减少了有效运力,又增加了运输成本,短期内或推动集运指数上升,但如果长期局势稳定,这种支撑因素就会消失。
综合来看,下半年集运指数期货走势或较复杂,可能在经济、供需、地缘政治等多因素博弈下呈震荡态势。
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发布于2025-8-9 22:16 北京

