- 供应层面:从运力角度,7月欧洲航线周均运力预计达28.8万TEU,同比增长13%,8月预计升至29.2万TEU ,供给持续增长,船公司揽货压力上升,压制现货运价回升。但近期也有部分船公司调整运力投放策略,对市场供应有一定调节作用。
- 需求层面:当前已进入需求旺季,理论上需求会有所增长。不过需求复苏不及预期,美线抢运潮未兑现,进一步削弱了市场对欧线旺季货量的预期 。若后续终端需求能有效恢复,将对价格形成支撑。
- 成本层面:燃油价格近期波动频繁,若燃油价格上涨,船公司运营成本增加,或推动运价上涨,进而影响集运指数期货价格。但目前来看,燃油价格相对稳定,成本端对集运指数期货价格的影响暂时不显著。
- 地缘政治及市场情绪:市场担忧以伊冲突再起,虽不会直接影响亚欧航线集装箱运输,但会对市场情绪产生较大影响,刺激资金入场,推动期货价格上涨 。另外,有市场消息称马士基7月第三周开舱价可能维持在2900美元/FEU不变,市场认为集运指数(欧线)期货主力合约价格已大幅贴水现货,存在基差修复行情。
综合来看,集运指数期货短期可能维持震荡,后续走势取决于需求恢复、船公司涨价执行情况以及地缘局势发展。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方,可以点击加微信,24小时在线提供免费咨询服务,包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队,综合实力强,手续费低。欢迎微信或来电免费咨询!
发布于2025-7-2 18:12 北京


分享
注册
1分钟入驻>
关注/提问
15811037353
秒答
搜索更多类似问题 >
电话咨询
+微信


