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6月3日欧线指数期货走势存在一定不确定性，整体或呈震荡偏强态势。想获取更精准的行情分析和投资策略，欢迎加我微信。
利多因素，1. 即期运价上涨：近期上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）呈上升趋势，6月首周大柜均价约2490美元 ，多家航司已将该报价延至6月中旬，为期货价格提供支撑。
2. 旺季涨价预期：航司计划在6月下旬至7月释放涨价函，8月是传统旺季，且7月运力投放偏低 ，06合约已计价6月下半月涨价300 - 400美元/FEU。
3. 贸易政策影响：美国联邦法院阻止特朗普关税政策生效，虽已上诉，但短期内贸易紧张局势缓解，对欧线集运市场有积极作用。
4. 运力调控：红海绕航比例仍超75%，商船绕行导致有效运力缩减约30%，支撑运价底部。
利空因素，1. 需求端尚未明显回暖：欧洲传统零售业7 - 8月才进入补库旺季，当前货量未明显回升，现货市场“有价无市”。
2. 市场波动性较大：集运指数（欧线）期货自上市以来波动性较强，端午假期后市场情绪和资金流向或有变化。
3. 运力过剩担忧：尽管存在绕航等情况，但新船交付增加预期仍在，若运力过剩问题加剧，可能打压运价。
策略建议：密切关注即期运价持续性、航司涨价策略落地情况以及国际贸易政策动态。激进投资者可在回调至2000 - 2100点区间轻仓做多，止损2000点下方，目标2300 - 2400点；稳健投资者可等待局势明朗再入场。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
利多因素，1. 即期运价上涨：近期上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）呈上升趋势，6月首周大柜均价约2490美元 ，多家航司已将该报价延至6月中旬，为期货价格提供支撑。
2. 旺季涨价预期：航司计划在6月下旬至7月释放涨价函，8月是传统旺季，且7月运力投放偏低 ，06合约已计价6月下半月涨价300 - 400美元/FEU。
3. 贸易政策影响：美国联邦法院阻止特朗普关税政策生效，虽已上诉，但短期内贸易紧张局势缓解，对欧线集运市场有积极作用。
4. 运力调控：红海绕航比例仍超75%，商船绕行导致有效运力缩减约30%，支撑运价底部。
利空因素，1. 需求端尚未明显回暖：欧洲传统零售业7 - 8月才进入补库旺季，当前货量未明显回升，现货市场“有价无市”。
2. 市场波动性较大：集运指数（欧线）期货自上市以来波动性较强，端午假期后市场情绪和资金流向或有变化。
3. 运力过剩担忧：尽管存在绕航等情况，但新船交付增加预期仍在，若运力过剩问题加剧，可能打压运价。
策略建议：密切关注即期运价持续性、航司涨价策略落地情况以及国际贸易政策动态。激进投资者可在回调至2000 - 2100点区间轻仓做多，止损2000点下方，目标2300 - 2400点；稳健投资者可等待局势明朗再入场。
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发布于2025-6-3 14:48 北京
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