期货李经理
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欧线期货下周可能先涨后跌，短期关注航运需求变化，中长期看运力供给。欧线期货行情随时都在变动，有时间限制。每日最新策略分析点我的头像微信联系。
从基本面看：现在欧洲航线的集装箱运价有点分化，地中海航线因为苏伊士运河之前堵过，运力还是紧张，现货价上周涨了5%，到2200美元/TEU。但北欧航线需求一般，德国4月制造业PMI才44.7，还在收缩区间，工厂订单少，出货量不大。不过中国到欧洲的出口数据有好转，4月对欧盟出口同比增3.2%，可能短期撑一下运价。
从消息面看：马士基宣布6月要在亚欧航线停航20%的运力，说是为了应对淡季，这消息一出，期货市场先涨了一波。但长远看，今年全球新造集装箱船交付量预计增8%，运力越来越多，运价压力不小。另外，欧盟那边要收碳关税了，从6月开始对航运业征收碳排放费用，船公司可能会把成本转嫁到运价上，短期是利好，但长期看增加了运营成本。
市场行情瞬息万变，不同的周期需要不同的操作策略。如果想要跟上欧线期货的操作步伐，可以加我的微信随时交流。
发布于2025-5-26 21:45 北京
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