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现在直接做空甲醇不太稳妥，市场情况复杂，不能仅凭感觉操作。要是想了解更合适的策略，欢迎加我微信，咱们一起探讨。
从供应端来看，随着春检逐步结束，二季度煤头开工将重回高位，加上天然气制甲醇开工已至高位，焦炉气制甲醇生产利润回升也促使开工提升，总体产量绝对值仍处高位，供应压力不小 。不过，部分前期检修装置可能存在再次故障检修的可能，会对供应产生一定扰动。
需求方面，传统下游“银四”旺季预期因加工利润压缩大打折扣，且4月后进入季节性淡季，开工将逐步回落。MTO装置在4月下旬开始面临开工下滑困境，需求大幅减量已成定局 。不过，后续若有新的下游产能投产，需求可能会有改善。
库存上，前期受进口缩量等影响，港口库存下降，但4月中下旬后随着进口增量兑现以及MTO装置检修，港口库存将进入累积通道，整体库存压力偏大 。
成本端，动力煤处于淡季初期，供需关系偏宽松，甲醇成本端难改弱势格局 。
综合来看，甲醇期货目前基本面偏空，但市场随时可能变化。如果后续供应持续增加、需求持续低迷，做空或许可行；若需求大幅回升、供应不及预期，那做空就存在风险。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
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需求方面，传统下游“银四”旺季预期因加工利润压缩大打折扣，且4月后进入季节性淡季，开工将逐步回落。MTO装置在4月下旬开始面临开工下滑困境，需求大幅减量已成定局 。不过，后续若有新的下游产能投产，需求可能会有改善。
库存上，前期受进口缩量等影响，港口库存下降，但4月中下旬后随着进口增量兑现以及MTO装置检修，港口库存将进入累积通道，整体库存压力偏大 。
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发布于2025-4-13 00:11 北京
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