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  此外，电厂污染物排放量的改善程度将会随着国家电网清洁化进一步完善而推进。“即使推出‘国六’标准，电动车污染物排放量仅占传统燃油车排放量的30%。对于汽车的技术路线发展而言，电动汽车是最为节能环保的可执行路径。”王贺武认为。

　　科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家、国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚向中国证券报记者表示，新能源汽车的推广与环境治理有直接关系。对比美国，我国新能源汽车销售分布图与污染分布图二者对应性相对欠缺，下一步应该加大对环境污染较严重区域新能源汽车推广的力度。“同时，未来可以对推广成绩较好的城市给予新能源汽车推广专项奖励基金，用来补贴基础设施建设。”

　　加大需求端推广

　　根据中国汽车工业协会数据，11月我国新能源汽车销量11.9万辆；1-11月，新能源汽车销售60.9万辆。业内人士预计，新能源汽车全年70万辆销售目标应该可以达成，预计2018年销量有望超过100万辆。

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