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10月13日，在2016节能与新能源汽车产业峰会现场，工信部装备工业司副司长瞿国春对新能源汽车准入政策修订的原因进行了说明。他表示，随着新能源汽车保有量的迅速增长，安全问题更为突出。为了治理各种问题，对准入规则修订是必须的。

　　据中国电动汽车网10月14日消息，瞿国春介绍说，目前在新能源汽车领域，无论是企业还是产品层面均存在不少问题。从企业层面来看，散小弱是典型问题。据不完全统计，目前具有生产资质的企业有263家，但去年年产销量不足百辆的乘用车企有47家，客车企业有67家。“规模小、技术弱企业的存在间接使得产品质量不能得到很好的保障，且严重制约技术提升。”

　　与此同时，产品安全问题备受关注。从去年的9起到今年上半年的8起，事故发生频率有所提高。由于安全问题直接关乎消费者生命安全，在修订的规则中也着重对安全标准进行了强调。

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