动力煤

现货市场：秦皇岛港山西优混（Q5500V28S0.5）平仓含税价报586元/吨，较昨日持平；山西晋城贫煤（Q5500S1V12)坑口含税价报540元/吨，较昨日持平；广州港内蒙优混（Q5500V24S0.5）港提含税价报600元/吨，较昨日持平；澳大利亚褐煤（Q5500,A<22,v>25,S<1,mt10<>）CIF（不含税）报74.5美元/吨，较昨日持平。<1,mt10<><22,v>

消息面：（1）国庆假期过后，沿海煤炭运输市场开始呈现大幅反弹的走势。本月中旬之前船期、4-5万吨进江方向船舶仍然抢手，涨幅接近5元/吨，当前“船少货多”的现象使得运价较为坚挺，且船东有意抬高价格以试探货主对运价的接受程度。（2）近日，受十一长假、气象条件恶化等因素影响，环渤海煤炭运输形势略有降温，多数港口进出作业量出现小幅下滑，但装船量仍不及调进量，港口库存进一步向上修复。

库存：郑商所动力煤仓单日报为0张，较上一交易日持平。

小结：隔夜ZC701合约减仓上涨；动力煤市场运行平稳，市场成交较好；操作上建议，多单继续持有，止损参考540。

黄金：自本周一市场延续走低后，周二周三我们转换思路维持低多看涨，昨日盘价格最低下探1250一带后有所企稳，晚间时段最高反弹1258，幅度不大，但有所止跌，后夜时段受会议数据影响，价格再度反弹，只是最终未过高点处阻力。日线录得低位小阳线，价格企稳MA5均线上方，MACD双线死叉下行势能放缓，随机指标粘合，持续低位整理有待量能进一步释放，日线不再看空。

　　目前整理阶段的市场价无论多空都看不到太大利润，因为运行幅度十分有限，但恰似这种整理才会给予后市更好的突破，而这种突破我个人更加倾向多头发展，空头所延展出的空间已经受限，因此昨日盘1250一带多单继续持有，今日交易维持低多看涨不变。

　　原油：51关口之上随意做空，这是昨日盘我们所给原油交易的明确思路，随着此前大涨后的势能减弱以及持续的高位徘徊整理，都是较为明确的空头回补信号。继周二录得阴线后，昨日市场录得带有上影线的大阴，实体部分直接下穿MA5均线支撑，最低触及到MA10，不过弱势的形成就是延续的开始，今早间价格便下探至MA10均线支撑下方，MACD双线高位拐头下探，红柱缩量，随机指标死叉放量走延续，日线维持看空。4小时上，价格有效承压上行趋势线压力位，顺延短期均线下探，目前已跌穿五周均线支撑，短周期指标维持空头下行发散，4小时保持看空。昨日盘原油我们于51之上做空，到达50关口时获利减仓，所剩仓位继续持有下看，今日交易同样维持看空，下行目标首看49.