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田汽车公司14日宣布，截至2014年9月底，混合动力车的全球累计销量已经突破700万辆，达到705万辆。（更多独家财经新闻，请加微信号cbn-yicai）

丰田自1997年8月在日本开始销售COASTER HEV、同年12月销售全球首款量产混合动力乘用车“PRIUS普锐斯”以来，丰田混合动力车型达成第一个累计销量100万辆用了10年(1997-2007)，而从2013年12月底达成600万辆到如今突破700万辆，仅用了约9个月的时间，平均每个月全球都有超过10万名消费者选择丰田及雷克萨斯品牌的混合动力车型。

目前，丰田在全球约90个国家和地区共销售27款混合动力乘用车、1款外插充电式混合动力车。在今明两年内，还计划在全球投放15款新型混合动力车。今后，丰田还将继续努力扩充混合动力车型的产品阵容，扩大销售区域。

《第一财经日报》前不久采访丰田公司获悉，丰田目前在日本每卖出两辆车中，就有一辆是混合动力车。混合动力车正快速在日本、美国等市场发展。不过，相比之下，丰田在华的混合动力还是处于初步发展阶段。2013年,丰田汽车在中国共销售约3万辆混合动力汽车。2005年底，作为第一款在日本以外生产的混合动力车型，丰田将PRIUS普锐斯率先投入中国，此后又引入了CAMRY HEV凯美瑞尊瑞。另外，高端豪华品牌雷克萨斯也向中国市场引入了LS600hL、RX450h、NX300h、ES300h、CT200h等多款混合动力车型,不断扩充混合动力产品阵容。

丰田正在加快在华发展混合动力的步伐。2012年3月，丰田汽车(中国)投资有限公司发布了首个自主战略“云动计划”，其中提出“加速普及以混合动力为基础的环保技术”是其重中之重，混合动力被提升到企业战略高度来进行推进。2013年11月，丰田全球研发体系中规模最大、最先进的混合动力核心组件的研发基地---丰田汽车研发中心（中国）有限公司落成开业，它以实现“2015年前后搭载国产混合动力总成的COROLLA卡罗拉、LEVIN雷凌在一汽丰田和广汽丰田国产”为目标，积极推进混合动力技术的本土化研发。此外，生产电池的新中源丰田汽车能源系统有限公司以及生产混合动力变速驱动桥的丰田汽车（常熟）零部件有限公司相继成立，标志着混合动力国产化相关工作的顺利推进。