本报记者 官平

　　自2015年11月起，“供给侧”刮起了的改革新风，从淡化投资、消费、出口“三驾马车”，到提出“供给侧结构性改革”，释放出的明显信号是：找到经济问题的“病根子”，为解决供需失衡下一剂良药。

　　近年来大宗商品市场跌跌不休，钢铁、煤炭、有色金属等行业企业惨淡经营，化解过剩产能已经成为一个突出、紧迫的难题。多位业内人士接受中国证券报记者采访时表示，虽然目前大宗商品普遍成本倒挂，高层也显示出“壮士断腕”的决心，但去产能直接影响面广，预计整体大宗商品市场“疗伤”过程曲折且长。

　　去产能障碍在哪里

　　实际上，多年前淘汰落后产能或者化解过剩产能就频被提出，但在地方利益驱动下，一些落后产能常常死灰复燃，使得产能过剩落入越淘汰越过剩的怪圈。

　　一些业内人士认为，“产能过剩”几乎成了千夫所指的靶子。但从根本上来看，当前钢铁、煤炭等行业亏损严重，更多是内部因素所致，企业本该停产的停产不了，市场该淘汰的也淘汰不了，产能反而越淘汰越大——归根结底市场机制失灵，整个行业陷入恶性循环。

　　“当前阶段影响去产能的主要障碍有地方政府利益因素，还有企业属于国有性质的问题，均在一定程度上影响到企业的自我调节能力。”格林期货研发总监李永民说，要“壮士断腕”去产能，首先要化解落后、过剩产能，这也意味着资源没有实现最大效用。而去产能可以提升现有资源的利用效率；其次，通过去掉高污染行业的产生，可以减少污染；最后，去产能也符合经济结构调整的要求。