美国中期选举落地，美伊谈判取得重大进展，中东局势缓和，原油继续大幅下跌，不过霍尔木兹海峡通行仍受阻。当前，海峡仍未完全畅通，伊朗地区甲醇装置开工率依旧低位，伊朗地区日均产量13000吨附近，开工37%左右，供应仍偏低。港口库存继续去库，截至2026年11月4日，港口库存总41.27万吨，较上一期数据增加5.89万吨，库存依旧低位运行，10月伊朗装船20万吨左右，预计11月份进口量在50万吨左右。国内外价差再次走强，出口利润扩张，国内出口量维持，随着港口大面积MTO停车，需求降至历史低点，不过港口库存持历史低位，对价格支撑持续走强。下游利润特别是MTO亏损虽有收窄，但亏损幅度依旧较大，平均亏损在1000元/吨附近，近期港口所有MTO装置开工率继续下滑，国内外采MTO将全部停车。目前整体库存水平处于近年历史低位，库存弹性急剧放大。期货受前期需求“负反馈”影响大幅下跌之后，随着中东局势进一步升温，低库存支撑价格再次大幅反弹。近期美伊和谈取得重大进展，美国中期选举落地，原油继续大幅下挫，加之国内需求下滑至历史最低点，预计甲醇跟跌为主，不过低库存下方有支撑。(银河期货)