【观点】南华期货:合成胶大跌,天然橡胶维持弱势震荡
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【期货盘面】上一交易日天然橡胶和20号胶振幅收敛,但偏弱震荡未改,夜盘继续下跌;合成橡胶因原油大幅重挫而低开低走,跌幅超5%。
【现货基差】截至11月5日收盘,上海国营全乳胶18650元/吨(100),泰混市场价18200元/吨(50),印尼标胶港口美金报价2430美元/吨(10),越南SVR10山东市场价18150元/吨(0);全乳胶-RU主力基差-295(20),全乳-泰混价差450(50)。
丁二烯山东市场价14625元/吨(-600);顺丁橡胶BR9000山东市场价15950元/吨(-600),对应主力合约基差590(410),华南主流市场价15950元/吨(-700)。
【估值利润】云南全乳胶交割利润(01合约)参考-750元/吨(483);泰国STR20加工利润-102元/吨(88);丁二烯氧化脱氢装置加工毛利845元/吨(-235);顺丁橡胶加工毛利-935元/吨(-33)。
【供需库存】仓单库存方面,沪胶当日仓单数量为146940吨,日度变化-350吨。20号胶当日仓单数量为7660吨,日度变化403吨。合成橡胶当日仓单数量为11700吨,日度变化-140吨。
1、QinRex最新数据显示,2026年前三个季度美国进口轮胎累计20,819万条,同比降4.2%。其中,乘用车胎进口同比降3%至12,711万条;卡客车胎进口同比降6.5%至4,412万条;航空器用胎同比增18%至23.9万条;摩托车用胎同比降9%至267万条;自行车用胎同比增17%至583万条。
1-9月,美国自中国进口轮胎数量累计1,256万条,同比降26%。其中,乘用车胎同比降16%至63万条;卡客车胎同比降31%至72万条。1-9月,美国自泰国进口轮胎数量累计4,865万条,同比降14%。其中,乘用车胎为2,894万条,同比降16%;卡客车胎为951万条,同比降23%。
2、QinRex掌握的最新预期数据显示,2026年泰国橡胶产量向下微调至490.5万吨,同比料增加1.5%,2025年为483.7万吨。7月预期为490.8万吨,增加1.5%。
【南华观点】海外产区处于季节性增量阶段,加工厂及二盘商出货积极性较高,原料价格继续下跌,成本支撑弱化;社会库存持续去化,仓单也偏低支撑价格;但需求端对高价抵触明显,轮胎厂开工走低;整体市场多空博弈,短期价格维持区间弱势调整;中期需关注天气扰动对上量影响以及厄尔尼诺减产兑现。
合成橡胶方面,地缘溢价回吐使得原油大幅下跌,丁二烯由抗跌转为补跌,成本支撑下滑,但宏观仍存不确定性及丁二烯供应偏紧,价格下跌或受限,对合成橡胶支撑仍存;顺丁装置陆续重启,齐翔腾达、燕山与浙石化负荷回升,产量存增量预期,但社会库存低位、仓单小幅去化,整体供应冲击有限;轮胎开工环比下滑、同比明显偏低,高价原料抑制补库。短期地缘溢价回吐与需求疲弱叠加,合成橡胶弱势震荡,但底部支撑仍存,关注局势变化。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
合成橡胶和天然橡胶有什么区别?
20号胶和天然橡胶有哪些异同?
老师,天然橡胶期货和合成橡胶期货有啥区别?
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