市况是否进入寻顶尾声有待观望，但个别近月技术走势转好者，依然有留意价值，紧记未来一段日子应是炒股不炒市，对重磅股较有戒心。 广船（317）股价自去年年初40元高价回落，至10月27日3.17元低位后大幅反弹，短期在10元水平徘徊待变，技术走势依然向好为主导。市场关注运费大跌及船东融资困难，甚至有取消订购新船的情况。 不过，作为内地重点扶持发展本土造船业，今次行业低潮正好为内地有实力的造船业冒起，其中包括全球正进入环保船舶时代，而欧洲船龄普遍老化有更换需要，这亦是公司获得欧洲船东签订了近三十艘绿色环保船舶订单。 从其截至去年9月底止首三季业绩，营业额48.18亿元（人民币．下同），增长29.9％；实现净利润6.87亿元，按年微增0.85%；每股盈利1.39元。第三季净利润1.54亿元，按年下跌28.84%；每股盈利0.31元。除了生产效率提升，毛利率15.38％，回落轻微。不过，随造船原材料价格回落，其中以钢材价格跌幅最明显，有助今年提升利润率。期内实现交船十三艘、下水十三艘及开工十五艘；按造船订单十二艘，共四十四万四千八百吨；手持合同六十六艘，共二百九十三万载重吨。 去年年中以31亿元收购广州文冲船厂，加大其小灵便型货船产能，目前产能约十二万至十三万吨，今年可达十五万吨，2011至2013年产能约二十万吨，反映其订单已足以满足未来产能需要。无疑公司进一步发展将视乎其能否加快融资应付发展需要，亦可透过出售其持有一千一百八十五万股招行A股套现，留意在10元附近完成巩固后，可上试14元机会不低。

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