IT之家11月4日消息，受益于日元贬值和高利润率混动汽车的强劲需求，丰田汽车预计将在周四公布六个季度以来首次营业利润增长，中国和中东市场销量下滑的影响有望得到抵消。

　　此外，去年同期影响利润的美国关税成本不再出现，也有助于改善丰田业绩。

　　根据伦敦证券交易所集团(LSEG)对9名分析师的调查，丰田汽车7月至9月的营业利润预计同比增长18%，达到9,920亿日元(IT之家注：现汇率约合418.29亿元人民币)。

　　同期营业收入预计增长8%，至13.4万亿日元(现汇率约合5,650.24亿元人民币)。

　　7 月至9月，丰田和雷克萨斯全球销量略高于250万辆，同比下降4%。其中，中国市场销量下滑22%，中东市场销量锐减三分之一，成为主要拖累因素。

　　北美市场则表现较好，利润率较高的电动化车型销量增长超过30%，接近43万辆。不过，丰田在美国市场的整体销量增幅仍不足1%。

　　丸三证券分析师高桥裕也指出：“随着油价上涨，消费者对更省油的混动车型需求增加。关键是丰田究竟能卖出多少利润率更高的混动车型。”

　　丰田在中国市场的表现仍是投资者关注的重点。中国是全球最大的汽车市场，随着市场快速转向纯电，本土品牌之间的竞争愈发激烈，丰田以燃油、混动车型为主的产品阵容面临明显挑战。

　　供应商的业绩也反映出市场压力。电装上周公布，截至9月的六个月内，由于中国市场汽车销量疲软，加上原材料成本上涨，亚洲业务营业利润下滑超过三分之一。

　　除销售表现外，投资者还将关注丰田在工厂自动化、汽车软件和自动驾驶领域持续扩大的投资。

　　丰田估计，随着自动化程度提高及机器人应用范围扩大，从2028年起，工厂现代化改造每年可能耗资1万亿日元(现汇率约合421.66亿元人民币)。